这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奔:杜安迪 版权作品节亢卸,未经环球网Huanqiu.com书面授权共巾,严禁转载目馆,违者将被追究法律责任怯。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型戏堡,它是一种灵活骏、空间接葡盒、操控尖膘论、舒适都较为适中的综合车型踏吮,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的杀,但是在国内市场却一直不温不火急牵孩,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治肠匡尺,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线莫导,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时烯,也把目光放在了通过性强的车型上裳倦携,旅行车在无形之中蹭了个热度双牧,闷声发大财乐额。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型就父,但是因为一直没有进行国产墨表粉,它一直以进口车的方式进入到国内拐,这也导致了其价格略微偏高苛拍休。但是这一切问题马上都会迎刃而解巾岛,因为薪检伴,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天忿剖,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验帮。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编慑透:王潮 版权作品掳汀龚,未经环球网Huanqiu.com书面授权埠撮厩,严禁转载垮,违者将被追究法律责任磐秀无。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相变氦涛,让我们看到了自主车企“走高”的决心我,如今读场,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前歪,基于之前的W02概念车打造糠垮,定位于紧凑SUV市场敞。和VV7一样湍郝,新车共推出两种车型吹脆,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C盲。今天竣含,我们的主角就是顶配版VV5s譬委。下面褐壬,就跟随我们的脚步界粹,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样贡哀。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编商:沈达炜 版权作品扁垫,未经环球网Huanqiu.com书面授权密抡,严禁转载尖插甜,违者将被追究法律责任珐手。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇还放,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说岁萎钡,它都是销量王承蹦毒,但是随着SUV市场的愈发火爆虱斑,它的竞争对手也变得越来越强大传,而它还在原地踏步邢,而这也导致它不仅摔下了神坛哺换圃,甚至一度跌入深渊传。而去年夏天煽,它终于痛定思痛决心改变党,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV蛇培,曾经的对手再也无法与其匹敌凄弗渴,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠蝎但距。今天撑刹死,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI容懦。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掇忌:王潮 版权作品魄玩,未经环球网Huanqiu.com书面授权渤,严禁转载确缔,违者将被追究法律责任颈娶。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8脆疤炕,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型门反陇,可是由于种种原因蓄秋,它一再回炉打造情馁哼,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚恍瞬。厂家给H8的定位是一款兼顾城市亩、越野的多功能中大型城市SUV入卞,它的底盘以奔驰M级为蓝本抡妮,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架午翅,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶伐镀五。而今天我们就来到草原红阑,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何啪。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编螺:沈达炜 版权作品唯,未经环球网Huanqiu.com书面授权土构陋,严禁转载抖,违者将被追究法律责任斥。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗陛陷魏,您肯定首先想到的是哈弗的H系列拷,是的衡热灸,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石惮琶颗。但是哈弗并不是只有H系列奔,它还有一个M系列逗尺,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前栓,也就是2012年上市的哈弗M4接,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量垃。但是5年过去了沏,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1涸,M系列的故事似乎就告一段落了欧峭灵。就这样M系列在昏暗了几年以后限衅,终于在三天前的7月21日闺路裁,迎来了一位新成员——哈弗M6前淬,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来步辣潦,那么作为M系列的最新作品饱将讲,哈弗M6到底表现如何呢峰?环球网这就带您全国首试哈弗M6埃。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编辅:王潮 版权作品铰捞,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹄饥鳖,严禁转载谅米,违者将被追究法律责任捷匙娜。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月黄,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV轨力受,它就是荣威RX5习趣拇。同年7月佃鸵,荣威RX5正式上市发售袭懊。时至今年七月釜晦,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了千镁赌。在这短短的一年期间胚,荣威RX5的销量已经近20万幢琉孙,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断栋千,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉秤。那么荣威RX5到底有何过人之处呢钳?答案就在RX5的定义上函虏,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作路惺,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”茸,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中幌携庭。你一定想问了械腊,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢串?今天培,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统趣彭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编罚憋:王潮 版权作品痴矾,未经环球网Huanqiu.com书面授权顿,严禁转载摄杉,违者将被追究法律责任墒豆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型陡,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注惜怖晌。出色的外形设计以及精良的做工败卷,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻墙冠,但今天当一台RX5真正摆在我面前时晚练,带给我的又是另外一番惊喜泰。闲话少叙翁笔,下面就请您跟随我的文章写,一起来全方位感受一下它的实力吧霖顶架。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编橡慷:杜安迪 版权作品靡贺,未经环球网Huanqiu.com书面授权堂飘橇,严禁转载簇呸,违者将被追究法律责任芍嘛具。 获取授权" "7月11日窃兴,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市泰避蕉。在江西南昌县小蓝工业园燃乘,陆风汽车举办了盛大的新车发布会灌侵伟,会后更精心策划了一场媒体试驾活动米膊,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力驶单。 作为一款小型SUV咐,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm芯,轴距为2560mm泉,造型紧凑茎癌太,符合年轻人的喜好追求巧推。由于定位非常明确是85后新青年盾,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念化狈顾,车身线条个性张扬蛙,极富运动气质辖碑。 陆风X2车头处采用X型轮廓楞,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计灭抵,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍斥藩凸。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体人扮老,极大的增强了整体感川。 车身侧面造型紧凑饱满唾毖,贯穿式腰线设计巳腿九,锋利无比洁姜。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果敦,并印刻X2专属标识普。此外挂拔,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架败非,金属银色尤显沉稳大气娇沮怯。 车尾设计简洁利落发沃,“LAND WIND”字样十分醒目放,保持了陆风家族一贯的设计风格抄收扫。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应凹腥揪,细节丰富为夏碾,凸显其设计感盾粳。 打开车门鲁,车内的整体布局同样令人惊艳磕绒份。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择帆,给人奢华时尚之感嗜祟。中控中央区域大面积软质包裹雀,触感极佳裙逞,在细节上采用部门缝线处理济,彰显专业品质颗苹端。运动皮质方向盘厩,配有多媒体切换欠娇许、电话接/挂袄忻、音量调节和定速巡航等按键讥告,行车全面兼顾安全和便捷匪浓。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能税枪诲,全面支持多媒体娱乐系统遁捌毕、蓝牙电话超、收音机抹、高德导航龋抵础、百度CarLife农灭池、车况查询和自定义保养提醒功能纷筋,满足年轻人的基本驾车需求楼杜倦。 对于新手而言湿,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用管,全系标配高精度雷达报警系统团,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线侗播,呵护更进一步阿竭。另外描,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统拢波,响应更快汀纷凄,工作更灵敏痞墟,大大提升驾驶安全性畔。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量剃,用车全程无需掏出钥匙坏渭法,更加方便快捷侣充搪。 陆风X2虽然是款小型SUV伐,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验叭。170cm的体验者坐在前排怖情,头部距车顶有两拳的距离告。而且主驾驶座椅还支持6向调节疥搭,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置泵拍哎。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现裁鲜衅,座椅还可以完全放倒放平队动,最大纵深高达1650mm晨,超越同级别劳吝。 动力方面尽胜韧,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机盾九磕,最大输出功率92kW(125Ps)卧拖,峰值扭矩160Nm前堵惕。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱毫侈奇,作为家用代步车酮,足以满足日常使用室。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛读斯荷、轻盈楔掏,动力输出表现积极匈晚朴。驾驶体验中庆板,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错放暇,并能获得经济的油耗表现轰埔琴。高速状态下渴负狈,陆风X2则更趋向沉稳握饱,整体看来符合城市综合路况律颂县,偏向于走舒适的路线嘘坝椒。 美国天合EPS电子助力转向的配备配侵雾,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构铺姥,使原地转弯更加轻便灵活柬赴。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合栖侧垒,起到了很好的减震过滤作用碌肛,底盘扎实识净,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞醒。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作淌棚,高颜值溉、大空间饶、易操控褪姓、高性价比境棺褐。透过此次试驾体验砰,可以看出陆风X2整体表现优秀戮,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力垢皆。当然洞,更多陆风X2的惊喜之处胯,还需要你亲自体验唬澈裸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编黔夏:吴越 版权作品推,未经环球网Huanqiu.com书面授权湍,严禁转载汹,违者将被追究法律责任从处。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日划骑剑,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”搐掇。借助此次活动戒,不仅可以传播长城数千年的文明历史嚎,还有助于加强人们对长城的保护意识都。在此次发布会后律,我们有幸试驾了汉腾X7酵,相信很多人和我一样筹,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生舌。而接下来炯烩靖,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车匿。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编香守耿:沈达炜 版权作品唬掏垢,未经环球网Huanqiu.com书面授权戊阿,严禁转载寂泌,违者将被追究法律责任巴。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后权缓,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨裴叉竞。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将拉雾,比亚迪宋DM妙汉妇。宋朝相比秦唐乐,虽然名气和风评不占优势泰北朴,但客观来讲鼎,宋朝在国民经济里妻、文化教育玛洪、科学创新等方面均处于领先地位欣微,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待骗酒。   比亚迪宋家族目前共有三款车型软,分别为汽油版曙、电动版和我们今天要试驾的插电混动版认哪伎,也就是宋DM始蹲。宋DM定位于一款紧凑级SUV停席,低于同门师兄唐铺,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员杆快。   那么杏,“542”到底是何物呢戈貉爆?祟杯:   初步了解“542”战略以后词村,我对宋DM的期待更进了一步篡凰,那么闲话少叙慰撬庇,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搜:杜安迪 版权作品但,未经环球网Huanqiu.com书面授权篇幻陷,严禁转载社茫泼,违者将被追究法律责任散什鲜。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述诽悄,但是近些年伺恨,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着按烷,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”局俏铂。但是有这么一个品牌伞疙绥,它不仅是一个只做SUV的品牌第搬匡,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌另,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗享。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃落庐,自然是需要足够的实力嗣芹,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7揩。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编楼:王潮 版权作品掇无售,未经环球网Huanqiu.com书面授权叮,严禁转载丹迸掠,违者将被追究法律责任踞。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌光,其旗下车型最大的特点就是操控精准隋、转向轻盈杰。而在SUV市场中脓,马自达也同样做到了如此歪尽,它凭借一款外观运动杭效坊、动力强劲谴奴鲜、乘坐舒适尉污距、操作轻盈的SUV占领了很大的市澈叹贰,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L胜痛骆。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编枚:王潮 版权作品翱欧,未经环球网Huanqiu.com书面授权诗,严禁转载恢拜,违者将被追究法律责任粮辩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩亲,甚至出现过单月销量破20000的情况潦眷新。在这么一个时间结点裁,厂家为了丰富产品线浓藕、满足更多元化的顾客需求掳,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)谜牢钨。顾名思义苟,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机潞捅,相比之前的1.5L发动机更加值得期待骨。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择滇?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了吮徊棺。但今天我们来海滩可不光是为了养眼徒,而是为了另一个重要任务鲤扯舌,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触疽佩井。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport富碉,闲话少叙博盲恢,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编全际:杜安迪 版权作品限韧讨,未经环球网Huanqiu.com书面授权岗咀,严禁转载伴赁惹,违者将被追究法律责任蠢绊匡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日袭口,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星毫湖边召开谈。本次大会包含了大会开幕式微、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式壳、美轮美奂的文艺演出疮、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节本芒。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会美掀、中国汽车报社弥墙、中国汽车新闻工作者协会袜蔡甸、石嘴山市人民政府主办撼酒徒,大武口区人民政府搪佛、平罗县人民政府八蚀、石嘴山市旅游发展委员会斧、石嘴山市教育体育局苹炽是、石嘴山新闻传播集团将庆蒙、北京东方艾狄尔会展有限公司承办吵畅抱。         在皮卡不断解禁的背景下柯,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一缎。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编年愁别:沈达炜 版权作品颠,未经环球网Huanqiu.com书面授权触,严禁转载水垫,违者将被追究法律责任鹤矩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词督脖寸,在字典里的解释为蓟:小的俏、袖珍型的蹭睡乳。当我们在生活中形容某样东西迷你时歪晒,通常都包含着另外一层意思牌,那就是精致卞颧。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型南虑,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)涪。   远景X1于5月20日正式上市胶技趴,主要面向年轻消费群体虎卢,提供多种配色可驯由搿,售价区间为3.99-5.79万元惨。别看它的身材械戳躺蕖,定位低吭吼,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣浆呈。接下来我们就一起走近这台迷你SUV刷冗即,看看它的综合表现究竟如何吧氯纯惹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伶髓:杜安迪 版权作品比,未经环球网Huanqiu.com书面授权谎窗,严禁转载箔戚,违者将被追究法律责任钦。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日晨,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行晴庞筛,活动从北京汽车博物出发纽徐四,途径四个任务点竣锭,终点设在北京首都体育馆漓从寿。这是iEV6E准入北京市场以来操牛,江淮新能源举办的第一场北京地区活动靶杆。6月13日是第五个全国低碳日蹬啦尼,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛队,可谓用心十足登刷廊,与北京的消费者共同践行低碳出行臀,倡导环保低碳生活醚送,感受iEV6E带来的全新城市出行方式恫疚。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编查剂废:沈达炜 版权作品暴,未经环球网Huanqiu.com书面授权广暴羡,严禁转载显宠,违者将被追究法律责任年去。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动盆胆,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动捎,但此悦动非彼悦动么,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已廓皆北,实则已经发生了翻天覆地的变化翟,最直观的就是它的尾标淘苇弦,名称已更改为CELESTA颊,那么獭,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢窜迹棺?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型让,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系牌廷。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型礁怂寡,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列曹岭土,那么闲话少絮碳拌素,这款新产品究竟实力如何呢琼膳?我们接下来的测试将为您详细解读偷冷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编净奈:杜安迪 版权作品离,未经环球网Huanqiu.com书面授权矢郸,严禁转载奢,违者将被追究法律责任杭彭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味戚其冬,经典不代表着古板射散,优雅不代表不能运动蓄,近年来沃尔沃的设计愈发时尚度,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方母。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性戚沙,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风尽,总给人一种不一样的清凉殿私惨。而提到沃尔沃鞋连,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型某,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型冀,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮城剔,而在舒适性甲蔬浓、优雅性都非常擅长的沃尔沃饲,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢需宿唱?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 坝据。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编插啥:王潮 版权作品操即,未经环球网Huanqiu.com书面授权垮,严禁转载两骄井,违者将被追究法律责任瞪困送。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上泛,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相纱盛蔚,新车定位中高级SUV创瘟多,基于PSA集团EMP2平台打造而来票芬,和东风标致4008属于姊妹车型绅拌拉。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流逼,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术怕泪狗,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术息。新车将于今年9月底正式上市矢灯仁,下面就跟随我的视角扫,一起提前领略这款车的魅力吧么。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编肌税荆:沈达炜 版权作品添舍珐,未经环球网Huanqiu.com书面授权沃壳,严禁转载窗,违者将被追究法律责任警。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼廉忱,随着各产品线的逐渐完善攻态巫,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐无鸽。但提到身为国内一线品牌的江淮似,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3般怪,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象弹,因此五处落,面对着国内市场百家争鸣的局面够彭,江淮顺势而为虽恋,搓了个大招煞粟斗,推出了我们今天的主角订裂,瑞风S7勒。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价商,售价区间为10.98-15.18万元廓低,并提供五座版和七座版两种车型寂抛纷。瑞风S7搭载1.5T味合聚、2.0T两款发动机棚乖,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型潭鹤,它的表现究竟如何呢规蕉? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编檀:杜安迪 版权作品闯破盆,未经环球网Huanqiu.com书面授权骚孰,严禁转载稻蔚,违者将被追究法律责任坎氮斗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”花,我们一下就可以想到斯巴鲁黑,这也是它引以为傲的标志墨。但作为一个相对小众的品牌拐苇迟,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较陌房救疲糊的状态畅迁迫,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌搞。今天我要为大家介绍的安都,便是这个小家族里售价最低的一款车赏糖盛,斯巴鲁XV蚕,经过几次改款后抱,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市沉病,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝轿,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引拾,所以裸篡欺,千万别错过搓丸扰。闲话少絮赤,我们来看看今天的主角吧劲柯辉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编失:杜安迪 版权作品芹,未经环球网Huanqiu.com书面授权似胜,严禁转载磕呕劳,违者将被追究法律责任殊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心曹莆戊,混动车型在市场内的地位也开始随之升高弗。但是既免,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”少矩、“平顺”等翁,与“运动”私厢漓、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边捶侠沤。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类裸挥绦,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现刊冻舱,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动吃泻,那么闲话少叙瞳藉,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧溃崔竣。                  总结臀较:总之拴,相对于其它混动车衔,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆强吞,与此同时湃,由于这套混动系统的特性袭韦傲,它的动力输出也可以得到保证蔫陌,光说不练假把式砍篮,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢枪轮?我们接着往下看卯鹊屁。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编涪讳:杜安迪 版权作品蘑逆饰,未经环球网Huanqiu.com书面授权房腻繁,严禁转载沪函惟,违者将被追究法律责任膊勃。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探凸既睡,越来越多的家庭在购买选择车辆时校,都会将其纳入备选范围铺炽。当然锨淀佃,混动的目的晦宫故,对于老百姓用车来讲断,就是省钱倘撑。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元权美残,但它真的省油吗卉?到底能省多少屡驹釜?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁承。这款车不简单守藏牡,因为据说丰田在研究它的混动技术之后骨,也表示了赞许的态度捆。本文我们将通过早高峰以及夜间路况镭,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗窃灿。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后吠汐椭,早高峰相对拥堵的路况下袒坦啊,混动版雅阁表现出的油耗更为出色却插,得益于其技术设计邪,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动剔霉,发动机只负责给电池供电氯,所以动力响应伤盗、提速感都比汽油发动机车型要好悔痰,低速时也不会有电机振动和电流声咕,非常安静位腿叉,实现了越堵越省的油耗酣。而在低油耗保障的同时亨把,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣蓬。越堵越氏肫辍,运动范儿十足窃耗反,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡先驹瘟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编轿砍娶:沈达炜 版权作品变伶靡,未经环球网Huanqiu.com书面授权瑞黑连,严禁转载黄,违者将被追究法律责任奠。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言廷七,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌喜。如今堡慈,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功凡,逐渐以“焕然一新”的高品质推尸句、高性能光胺麻、高配置懒泛,迅速得到了市场的认可狙。其中煎龄,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美疮俊,让人激动不已囱邢教。说的正是数月前磷潦,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100发横笔。   究其火爆缘由吞快敞,除了过硬的整车品质提、先进的科技配置外停潭,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素操镜到。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问闺错:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名融?近日非,笔者就此问题携俊,决定通过实践检验“真理”歇舍。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证雀耪,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测沮喷,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖患,测试路段覆盖繁华市区喝悉、城区主干道秆桥茬、高速路段及蜿蜒起伏的山路喂需缔。   车辆满电出发前桐精撵,笔者对秦100的起始里程清零关栓。在行驶里程达到了100km里时捌蹿,秦100显示纯电续航里程还剩18km纬彼,电量23%犯驴廓。此时疚,秦100已然超前完成了自己的额定任务辰蒋晾,但秦100究竟还能跑多远贪姓览?   最终扒,在纯电模式下幂罢,从起始电量100%到结束时剩余电量15%寒琅,秦100一共行驶了108km焙。但此时敦魏咖,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km脐挨。可见若继续往前行驶铝,秦100续航还能达到118km腔蹭奔,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名彼。 对此结果涟贩,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响穗闷甜,秦100还能跑得更远贫。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外够枯畏,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮旁。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求且霞,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性坏。其内置无线网卡和4G奶奔副洌块蛾,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用价悲辛。这一点想浩,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风纱皋。   为一探大屏“智能”究竟芥唐稗,笔者下载了风靡当下的王者荣耀鸿狡写,顺势“开了把黑”粪栓。令笔者惊讶的是戚泪,此大屏不仅质感高清霸攀昏、滑屏流畅倒掠,而且响应十分迅捷七掳,完全不亚于高端智能手机的操作体验腐耙嘛。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型汤山耽,秦100亮点远不止于内在鼓忻。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新革。尤其在车尾部分判,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯戏魄,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升饥。   “穿越”回古城西安劲。雁塔下澜氓颇,古城外焙,秦100穿梭古都流光飞影径卢寥。或许由于秦100特殊的文化印记星,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体晤狈,独特夸张的造型让人过目难忘袖估。从远望去遍唱,即使看不到车标厘,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车韭泞。 小结晶涕叮:   中国品牌发展至今构,大多数都经历过艰难的过程改设,产品软实力不够坚硬捐耸抹、技术水平不够先进挂露、设计理念不够创新……当下卢护眠,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”炽合睫、“中国制造”的硬实力及新魅力杆娠。未来端,我们有理由相信坏凄渡,中国品牌之路吗,比亚迪新能源汽车发展之路娄餐撵,还将走得更加稳饺拧,更加长远荆鞋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编靛韭:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角烙冯磺,虽然它们来自不同的家族譬谜拨、不同的国度顾百,可是它们都是SUV勤瞳杯。但是要知道蛊椽擎,在二十多年前犯杏抄,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV啥邻秋。这其中愤第,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了杜冷。   一提到捷达我就想起一句词响陈,叫做“雕栏玉砌应犹在项竿,只是朱颜改”但。江山还是原来的江山闷客,可是入主王座的已不再是我了十,这是我对捷达最大的感触杀刃。随着汽车的高速发展烫缸,汽车市场也愈发的多元化间箱,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里彩邵捆,但它早已不是王者了挟。不过团,虽然它已并非王者菩泪漂,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方钨饭。今天诚,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L碘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辈绥:王潮 版权作品碌,未经环球网Huanqiu.com书面授权浮蚊图,严禁转载凹,违者将被追究法律责任怒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9斡纱钦,相信大家并不陌生祟痛,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型蔫栓,它始终没能承担起销量重担案仙递,倒是家族小弟H6庇、H2屡屡在细分市场创下佳绩涤,这样下去气氛着实有些尴尬袖。因此敝巧杀,作为大哥的H9坐不住了潭刀,悄悄迎来了改款滤,据说变化相当大朴乱。今天海乡史,环球网汽车就来带大家看看竞,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢车态城? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编放蓉邯:杜安迪 版权作品我幸,未经环球网Huanqiu.com书面授权颊皋烙,严禁转载韭撕,违者将被追究法律责任汇。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编壁脱:霍保智 版权作品豁掀撂,未经环球网Huanqiu.com书面授权少,严禁转载骡,违者将被追究法律责任譬。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型价另湾,它是一种灵活磷、空间蔡吼感、操控冠皮、舒适都较为适中的综合车型狗蹬归,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的皆,而随着国内汽车市场越来越丰富宏、人们的消费水平越来越高继狼,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上麓妨,今天伐,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版情。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编幕藐钉:王潮 版权作品才惕患,未经环球网Huanqiu.com书面授权屑,严禁转载靡镣,违者将被追究法律责任逆粹蔫。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说埂冕,购车已经无法绕开SUV这个车型了踏瓮。甭管您是去买什么车污,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV刨稀。在这个SUV统治汽车市场的年代疾贩,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了苇,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人韦垄谓。今天缚卜,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备瓢很、居家旅行与谈情说爱皆可兑思、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜愁贩。 ●?新途胜的外观设计缘何而来哩剔? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编捌扒:王潮 版权作品伴,未经环球网Huanqiu.com书面授权朝宋写,严禁转载嘉祷,违者将被追究法律责任参。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌疾烘,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴窃隆,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩豢,客观地说会榷奢,无论是口碑还是产品力乳,哈弗都已经处于该市场的领先地位我屑赦。无敌是多么的寂寞垮,因此孤漠秦,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV看艰啪。因此豁店,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了娟醒度,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试搐释。   小贴士柒恨忿:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY如弄,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译兽蓖行,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆伸构撬。WEY品牌定位轻奢豪华品牌吴勒匡,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型尉结。   那么捕饺,作为一款开创先河的领头者拱脊,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义沸凌频,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢错?下文中我将为您详细讲述拎。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s措,那么这两款车型有哪些不同呢碳款?   ● 除了上述三点外权涧,两款车型采取了相同的设计肋请悔,接下来我们以VV7c车型为例瞪跑,为大家解读新车墨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坡:杜安迪 版权作品菱,未经环球网Huanqiu.com书面授权仕佃蓖,严禁转载膜氮卜,违者将被追究法律责任乌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV祥净撂,您最先想到的是谁弊登诺?哈弗H6霓谩济?没错寡,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车千靶,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹拷亩,2016全球SUV单一车型销量第四名抢,这些都证明了它在消费者中的口碑实力里掠。今天傻啥,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代相楞,外观大改钡,内饰颠覆赡,动力充沛膝,传动匹配顺畅等等扫,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单燎,而是扬长补短川,全面提升胁嗡嫁。下面溃醇枷,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿窘泻?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些杠搬耐? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编壳焊存:沈达炜 版权作品鹅泼剃,未经环球网Huanqiu.com书面授权卷妥,严禁转载攻尺,违者将被追究法律责任北涧。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型吝,全新一代的路虎发现也已经上市控,相信很多朋友看见它的第一眼都会说磷剔敞:“这还是发现么顾毙?”簧兜氓,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象谓汇洛,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了搬坑,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车惰覆韩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刹:王汉康 版权作品驼献勒,未经环球网Huanqiu.com书面授权视泞,严禁转载蛾,违者将被追究法律责任含躲。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了遍沃,然而提到广丰庆啃,我们想到的往往是汉兰达截、凯美瑞等标志性车型普痘,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄肋。如今此驶,随着消费者需求的多样化羔届,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)际案,新车共推出2种动力共9款车型帘,售价区间为6.98-10.68万元靠。   作为一款入门级家用三厢轿车另,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷蜂、是否高科技配置如云匣,实用性强柔肛、性价比高撩、皮实可靠使,能给消费者带来一种最简单的满足感便擦,这些就足够了男城。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象承瘟即。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编疵疟盟:杜安迪 版权作品甫,未经环球网Huanqiu.com书面授权卢胚行,严禁转载触炒辣,违者将被追究法律责任跺祁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗徐,不得不说的就是销量吨,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置逞田昂,元老功勋H6车型功不可没陀收。作为H6的升级车型欢,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市翅,并且选择面也十分宽泛取,包括汽油柴油谈、两驱四驱晒第、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型瑞零新,售价区间12.58-14.98万元喘处队,这其中僵地,新增加的红标版就占据了11款之多会。今天城,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版奴。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编俄撅:沈达炜 版权作品休蜡下,未经环球网Huanqiu.com书面授权晃,严禁转载委,违者将被追究法律责任歇。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后庙令,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹多酬霉。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市潮А,那就是6万元区间的入门MPV市场取龋吮。那么这样一款MPV到底如何囤,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它廉哦羔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编还墨播:霍保智 版权作品节困旧,未经环球网Huanqiu.com书面授权跋,严禁转载监晌,违者将被追究法律责任惺。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5棠汰,我们肯定会想到马自达那款跑车屁敖俩,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV煽,东风风度MX5晶。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的掠释,那我猜穿道薯,它一定是一款主打家用掸、性价比高非常接地气的车昧损,我们闲话少絮陌鞍,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢党描你? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编订姆频:杜安迪 版权作品锯,未经环球网Huanqiu.com书面授权典擂,严禁转载邪,违者将被追究法律责任式椽恰。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高疽惕洪,它就是斯柯达柯迪亚克岛颂,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测醛,而我也对这款车的动力表现有很大期待谈,今天我们来到风景如画的安徽黄山氰,将在公路违、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触呐,那么它的表现究竟如何呢前羚?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冬凯床:杜安迪 版权作品署忻,未经环球网Huanqiu.com书面授权舶,严禁转载加爽,违者将被追究法律责任坟欣粒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3绅燎、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV匪捕肝,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应罕闪倦,北汽幻速为S5配上了更时尚璃让逻、更“SUV”的外观和内饰设计劝鼻旁。新车的预售价在6.98万至7.98万之间放鳞,共有4款车型可巡8弧,并将于3月底正式上市搁,前期将只推出手动挡车型霓匡,那么这款车表现如何艰绷?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编母烙点:沈达炜 版权作品率圭,未经环球网Huanqiu.com书面授权壕,严禁转载觅撑哩,违者将被追究法律责任材兄坞。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起危邢铆,各厂商纷纷顺应潮流梦侠,推出大7座SUV车型膏。不过挽骚,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题唾,那就是第三排空间层,大部分情况下算吭陵,7座车型的第三排只是个噱头而已毙,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适皆示,但是今天我们试驾的这款车却,在这一点上做出了改进别,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态懈侥凉,它就是我们今天的主角叉,上汽大众途昂范停。   在厂商举行的产品介绍会上色僚,负责人表示奉:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征弹涧,意味着在家族产品线中的重要地位幂捍。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位难恳丁。那么耿铝娟,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢痪剃咐? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编堵洼:杜安迪 版权作品狄辑,未经环球网Huanqiu.com书面授权慈涡姜,严禁转载淖,违者将被追究法律责任骑赐。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃垢,这是一个曾经与保时捷巫咀遣、奔驰齐名的德国品牌动枚,占据着德国60%以上的出口份额使绦缎,之后由于资金问题捣烦品,于1961年破产桑豁,这个品牌早已淡出了我们的视线沟耗纫,如今在2015年品牌重组复兴吾。短短两三年光景认檀卿,从宣告品牌复兴还,到首款量产车型宝沃BX7上市桔舜,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5秃擞畏,它是宝沃复兴计划的第二步默赤临,也是我们今天的主角歇糕拉,宝沃BX5稗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编必:沈达炜 版权作品豹迁,未经环球网Huanqiu.com书面授权醒从磊,严禁转载窗,违者将被追究法律责任俱孝。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后哺,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上侣挠叙。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里闹,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃拟。今天我们不谈历史返氏线,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5贿惹。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辰浩:沈达炜 版权作品拔,未经环球网Huanqiu.com书面授权儒,严禁转载层祭,违者将被追究法律责任潮。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来嚼,随着国人购车理念升级弯,加之二孩政策的推行济岁囤,7座SUV在中国市场可谓大行其道躺吃,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求厢。对于起亚来说豆,让你选一款SUV番,你会想到谁嫌辈?可能是KX3挂裙肛、KX5亦或者是狮跑取、智跑诽辞佩。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局皖,却没有中型SUV可丫嗳帧,所以KX7来了赏,一款7座的中型SUV徒竿恒,也是我们今天试驾的主角肋尘。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肉:沈达炜 版权作品下饶,未经环球网Huanqiu.com书面授权蠕绘艰,严禁转载孔炯巷,违者将被追究法律责任磁。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能来府,以冰雪路面最为严苛渭,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能憋,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱计,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封扇,万里雪飘的雪乡长白山肪思沁,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚粪沫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编褪:王汉康 版权作品父,未经环球网Huanqiu.com书面授权魄措性,严禁转载苛,违者将被追究法律责任掣赐。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时氦锨,相信有很多人质疑轨盆怒,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗澄叉能?其实耍弥,傲虎的真实身份反倒是SUV嵌衡鳞,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了随。今天密很,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎毕,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD显枷、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统顽裂农,性价比方面有了进一步的提升称径。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嗅苛骋:沈达炜 版权作品粳胎售,未经环球网Huanqiu.com书面授权痞,严禁转载福懂,违者将被追究法律责任飞眯。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万漓澄泰,这个价格我们可以选一辆什么样的车位悼恨?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平秋,配置简单的小轿车坪蓟。但现在我们有了一个更新更好的选择桑容,它拥有跨界SUV的身份菲惟凳,它拥有丰富的配置松瓷奖,它拥有实用的功能订丸惧,它拥有亲民的价格菲脆焊,它就是吉利帝豪GS芜惰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编殿都甜:王汉康 版权作品矩,未经环球网Huanqiu.com书面授权拧炽,严禁转载倪逛,违者将被追究法律责任伍。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗单,大家可能并不陌生羔掇藕。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线梗芍,定位介于英朗和君威之间叮弊勘,作为一款A+级车型拔仍,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象功。那么闷,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样胜次撵?我们今天就来一探究竟磺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编空讽:杜安迪 版权作品宠岔,未经环球网Huanqiu.com书面授权列,严禁转载奴,违者将被追究法律责任衬惊。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6莽表,想当年可是法国总统的御用座驾镭,就像我们国内的豪华品牌红旗隙。如今探辑,C6卷土重来忌貌桔,但与老款C6并没有任何关系痉膛糠,该车由东风雪铁龙生产退,定位为合资高端中型车错,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕靖溪。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢岔?下面就跟随我的视角卿,一起当回总统体验体验吧急。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编事:沈达炜 版权作品效聘,未经环球网Huanqiu.com书面授权绒,严禁转载森弦,违者将被追究法律责任澈。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典扛搐,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全探掣侮、极简腺币。习惯了这个设定的我们酵,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情捞挤侵。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世修锈拭,我们蓦地发现酚秃,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚挪。当北欧性格与时尚追求相碰撞侮静入,会产生什么样的化学反应呢敬粱?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您绿鞍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编埃镀幻:杜安迪 版权作品滴迸吹,未经环球网Huanqiu.com书面授权汕入,严禁转载铆阮匣,违者将被追究法律责任管贫微。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中鲜,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉烩夕。可能有些人认识科雷傲损般日,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队沫汹,然后……就没有然后了病咸壁。而这一次魂晴,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心芯问,通过与东风汽车的合作强势回归喂坷。东风雷诺推出的首款车型购握,便是我们今天试驾的主角糖,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉琶。   科雷嘉出自CMF平台暇,而日产逍客同样也是出自该平台度阂,零部件通用比例最高可达80%径,从一定程度上来看瞬券署,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客烤,两者有着近乎80%的相似度酿厩,而事实是否如此呢匪?请您继续往下看稀仓串。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编究特强:杜安迪 版权作品森,未经环球网Huanqiu.com书面授权夸匡,严禁转载庐,违者将被追究法律责任罗亢。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家烈,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季骋,这正是体验全天候的最佳场所概笔吐。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候没,则是摆在他们面前的一个课题绞。   2017年的冬季烈漠柏,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区窟,在这个零下30度的冰雪世界中史,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们可甲泊。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型红钉脑,傲虎踢佛、森林人和XV邯别绿,这三款车的定位非常清晰弦,也分别在各自的细分市场具有不错的人气编僻菩,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱磊。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机夏秘,相对于L和V型的发动机弯,它的震动更小对车辆的影响也最芯涂けΑ,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷垒句道。   此外在随后戎惨,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统疥孰,这套系统同样专注于车辆的稳定性错撕,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点祈赁泡,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术埃疙。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎烁,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统陕动,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助邦。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助赴、自适应巡航桅涵、航道偏离辅助巷,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统铜方。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助伯但,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定烂,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞蓬拾杆。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响够。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编浦挡懒:霍保智 版权作品狗,未经环球网Huanqiu.com书面授权限,严禁转载慌嗓轨,违者将被追究法律责任诫察。 获取授权" "  【环球网 报道】当今厦扰,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说搪,BBA已经成为了他们的首迅テ绨选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子赔什,然而豪车再好也有审美疲劳的那天桃,大家是否想来点儿不一样的体验呢弧?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大对,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型枪砍捶,它就是东风英菲尼迪Q50L负。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编遍沏瓷:杜安迪 版权作品秒惧为,未经环球网Huanqiu.com书面授权剐锹华,严禁转载策,违者将被追究法律责任芳接量。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时携赎巧,当我们说起MPV涝骚拳,想到的几乎只有别克GL8类掸庭。但随着近几年MPV在我国的不断走热唬裳,各大车企纷纷发力推出MPV车型硅须辜,如本田的奥德赛某、艾力绅庇案吨,大众途安妮,自主品牌的五菱宏光囊痉尺、宝骏730等等驰。各个车型间的差距越来越型,销量愈发接近递泉,我们的选择也更多了九理碗。今天我们就为大家带来了一款外观经典矛僻疾,实用性很强的进口MPV车型淳鸥,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版没。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纹拐唱:杜安迪 版权作品鹤无,未经环球网Huanqiu.com书面授权棺晃莆,严禁转载街柏,违者将被追究法律责任棵。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾看,听起来是件很刺激很好玩的事儿督担,在面对严寒的考验的同时较囱傲,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”蹭,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的卷。当然贪,能够勇于来进行冰雪试驾的车型戒,没有两下子 可真不行僧。此次之行杰且喉,我们来到了内蒙古海拉尔揽,此次的主角滩滇窖,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”女冲。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验橙汀,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)厦。自从这款车上市之后镰淮,身边的同事孟、朋友都对这款车赞不绝口膳吮掣,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣癌哭毙,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节度,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现淬磁。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶闭勒寄,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受苹,对于车身的稳定性冕扑茎、四驱系统等 等表现如何使獭匹,我们一起看看吧虑患康。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下似,车辆会有怎样的动态表现看,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能愤瞎。要知道送,在冰面驾驶时车辆及其容易失控煽呐钦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编河敌问:沈达炜 版权作品焕侩,未经环球网Huanqiu.com书面授权叼,严禁转载蕉驴,违者将被追究法律责任许辨。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一哺朗,可以肯定的是理,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益汤废。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前紊慌票。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版贤憋,它搭载一套中度混动系统挪乐秒,可以辅助驱动车辆粒、实施能量回收栏,在一定程度上降低油耗骑。最值得一提的是诽,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块坎。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了岸芹响,既然如此局溶,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢馁? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来擅仑,从配置上看色靖,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当芹。然而前者的价格比后者便宜了一千块仑,还搭载了混合动力系统袍渡腥。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型孺兰梨,因为只有随着市场份额的上升坚,它的混动车型才能说拥有了未来脑。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统唯壕淋。这款车搭载了一套中度混合动力系统垦羔枫,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同捶,它的电机不能独立驱动车辆耸鼎坑,电池容量也更小一些矩。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量竣附,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”谴联穗。    动力系统方面吝仟,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外谦,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)牌,最高扭矩50N·m的电动机狈混。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内胚,电池电压为48V啼翠,容量为0.384kWh拆财炊,与之匹配的是一台5挡手动变速箱淖慕。    看到这里囱羡唤,或许会有网友疑问毋瘟:混合动力车型配备手动变速箱瞬括仑?是的蕊阔,您没有看错北,在现今的混动车型中菜隘,几乎没有配备手动变速箱的产品髓墟刚。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备火蔑是,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率盲桃罐,但好处是技术难度更低论石,易于在现有平台上普及娠澎。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的颁琼莫。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”舌,简单来说在这台车上贸慧曝,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机徒鞋,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统池铅祈,用以提升能量利用效率逛。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥岭簇,电池则由被万向收购的美国公司A123提供碎捷。电机和发动机之间采用皮带连接竣按鸵,电机的转子与发动机的转速保持一致钞。在发动机启动时由电机拖动发动机材村,由于电机功率相较传统启动电机更大谐,因此发动机启动速度会更快甸斤儡。在发动机启动之后磕鸵兄,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用贡蠕娶。    在正常行驶时贿,这套混动系统会工作在四种模式之中涛颧。首先是发动机驱动+发电模式陇,这也最常见的模式妓俊滴。在电池电量低于75%时疏,发动机不仅负责驱动车辆下婚茸,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时苇牡囱,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式纫通跑,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板写蟹,不仅可以减少换挡次数糜完娃,还能提高车辆的动力表现博。当车速或是发动机转速超过3500转后冻矗,发动机会完全接管车辆登拴,电机此时不提供动力辅助丧函。而在行车过程中肩伯,只要离合器处于结合状态外灵屯,并在合适的挡位上瘦垒,松开油门就会进入到能量回收状态旁孝箍。    总的来说仕疏,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式寇,易于在现有车型平台上搭载聘,电机主要起到辅助作用虱。下面我们将进入试驾和测试环节扛兼盆,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点方狸科。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编搬捞编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型双浩袜,车身尺寸等硬指标基本没变磊垦,外观细节有所调整叔暇揽,重点是配置方面有很大的提升纤,新增Infinity高级音响等配置吉,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善晚。可以说各个方面都有进步围,而且步子迈得挺大的分探爱,既然说得这么好前灿,为什么我不直接说有质的飞跃握抽?因为还没到那个程度碾抖殿,且听我一一道来孝。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)险颓醋,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本坟才婆,普通版车型则会暂时维持原样经诗貉,与律动版有所区分氯陡。也就是说讽搓尾,普通版车型依然是老的外观寂崩勾,配扭力梁式非独立悬架辛块。    560律动版依然是560方黄,整体外观造型并没变化湾,这是一眼就能看出的斜黄,但通过细节的调整吨廖拿,确实看起来更加大气箱,也更上档次酥毋,说是比现款车型高半个等级也不过分屁疤。下一页我们来看看内饰方面的变化膏衔贯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编赋:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上幂犊,上汽大众推出了全新途观L桶卢没,从字面上我们不难看出瘦恢,新一代途观在尺寸上进行了加长结,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm昂贸,轴距达到了2791mm啸嵌,与上一款途观相比有了全面的提升萍归,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV纹。   如今帘,产品后面加个L已经成了家常便饭蒂,为了迎合市场需求闺婚角,众多车型均推出了L版车型采。途观L也顺应潮流静骏糠,加入了这个大家族啸耐力。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了妮横,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面艘汀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编筐沉搬:杜安迪 版权作品铜逻擞,未经环球网Huanqiu.com书面授权昏凄,严禁转载泻锑,违者将被追究法律责任跑。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中徽,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型软。说有幸并不是客套滔菱完,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型沙届辰,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过庙释恨。另外宝沃作为一个复兴中的品牌黑磋歼,能比众多大厂先一步使用这套技术穆歌,也让人颇为兴奋墟舅素。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生冒世尺,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上屑,比如今年大热的两款SUV寥午,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统娇。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力圭灯捣,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动救焊。    这套系统的优点是结构简单苫寝梢、响应快骏上、油耗低京祷,不足则是越野能力比较一般柿萌,脱困能力有限耙。比如当只有一个后轮有附着力时息骸,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的川罢。这时候拒脑纺,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了屎臂瓣。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同季弛逼?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构樊绣彻,除了轴间外熬,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器诫萝魏。理论上来说构拒,当一个后轮打滑逞乖遣,轮间的这套限滑差速器就会压紧承矢,保证另一个后轮的动力嗣烯魔。    在越野时饲,这样的系统可以提供更好的脱困能力句哆玫,而在公路过弯时替怯,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度仑。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始谎畦,项目也都是最基本的雪地加速丝溶、制动戏、紧急并线等软酮。可能是不了解中国媒体的驾驶能力姜,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎闯。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的捷浮疽,几轮下来晨,我们熟悉了车堆鸥微,教练也了解了我们的能力埠娇,走吧经骆,带你们去个小的拉力赛道藩。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下超,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水潮。各种路面上售,大脚油门起步都没有问题渴。ESC会降低油门的信号强度杀暑些,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮净。电子系统和四驱的配合默契皑,起步时车轮几乎没有明显的打滑倘。相比大众Tiguan棵室荒,BX7的标定更为保守一些笨视驶,好处是更安全交互,车身更稳定沮地,相对的也会丧失一点乐趣工藤。当然我相信瓮,对于绝大多数普通驾驶员来说谈动,安全绝对比好玩更重要懒澈短。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编唬螺克:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型泪,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌褐夏。目前该品牌旗下的车型还真的是不少测,包括两厢车型EV系列每、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等茧,而这一次略谰,为了继续完善产品覆盖面绍,北汽新能源推出了定位更低的EC系列奈,它的车身造型紧凑李,内外都是年轻化的设定丁逼,不久之后蜕设,这台新能源小生将正式亮相稠滥。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况蔼,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型筛搏,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性冠杀拣,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)贪沦。    此外戌肚,EC180使用卤素大灯骗烯,出于成本考虑无可厚非沸册疽,但是如果能装备低能耗的LED光源宋接,不仅更符合车型环保的定位勉比剿,照明效果也更好豁拎。    车身尺寸星厍,那就在细节设计上多下些功夫撤,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手扰涟,都让人觉得这台车虽然定位低断督惠,但是还是有一些格调的靠,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见挺仟瞎。    作为一台微型车般抡斯,14英寸的轮圈并不似想象的那样泻贝谩,看上去没有什么违和感抡肠膊,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置亨拾衔。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强袭伦刀,但是后杠银色护板撬、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉淬,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动吃,虽然我知道你不会这么做事妊。    和它的前辈们不一样歼锤,EC180在推出之前没有常规汽油版车型策,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新败潍监,这是EC180客观上的优势虱。而它也非常注重细节上的修饰林室,精致感的营造比较到位甲孙氏,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决创,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面偏共。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编肉峡虫:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市吵恪,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位关。近年来筏骄,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升爱嫉飘,这两年也有不少品牌发力于此呢。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看被缕,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首千,奥德赛触、艾力绅30000台和24616台喝,居于第二和第三钮耪侮,奔驰V级的销量为4836台册怜。也就是说传坊探,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多断动口,由此可见它的惊人实力慷。    市场竞争是残酷的窃冲伸,但常年的霸主又或是孤单的帮,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考涡差幂,努力和提升的方向只有自己才能决定春。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战柬桔筒。当它在今年11月初上市之际滤佰纹,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是亮,新GL8到底比老款提升了多少顶功?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样肪?舒适性是否依旧……等等商。正是带着这样的疑问四蜜哀,我们将新老GL8汇聚到了一起虽。本着结论先行的原则陋剖稠,我在文章一开始不妨就直接告诉大家乒颓陷,新GL8进步可以用四个字来形容险:非常明显!    文章一开头残案览,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型容秦。简单来说共分三款饺巫悸:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车浅,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8可讹冲。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型粳,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市忱萸摹(新推出的Avenir版更贵一些衔烤,为44.99万)挪操,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下兼抽,因此它不在本文对比的行列中介。   外观造型倍弗皋:尺寸差异不大豆沉蔫,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例泰灿,先来说说新老GL8的外观造型物夺渡。作为换代车型测夺廖,新车的进步肯定是明显的缎路乡,这不仅仅体现在配置上八,更多的是展现了设计语言的迭代际刹。当然联挟兰,就外观造型来拢屉妨,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间瞄黔,但整体造型依旧不显过时山。两车的前脸造型都显得比较大器锭。其中涛,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲董莫昆、更富有力量感吐,而老款则更多是圆润崎菠。 更多精彩视频晨,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看炯通设,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格宝宛,相较于老款使得车头的层次感更强笺。与此同时料娜磊,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯蜕茧。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方碌。其中新车采用了比较平直的腰线狙家酒,并在车窗上缘的线条上做更多的文章使勾,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计喷,让车侧视觉效果显得比较修长蛙。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”瞄分才。总之秤蜂,就视觉效果来说苯,新GL8显得比较修长跺鹃边,而老款则颇为厚重桅衡。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面喀塑梧,新老GL8的整体差异并不算大齐赤鹃,宽度与轴距数据都保持了一致篇乖拧,但车长反倒是老款更长一点点庆袄荆,同时新款的车高较老款多出了5mm挛募都,达到了1805mm缴邯畦。对于经忱眩开MPV车型的朋友或许知道墟,车宽和车长开习惯后或许都不是问题礁链季,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库惜滇锚。以编辑所在的上海为例宠恨颂,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右埃氰,但也有少部分市中心商场肚淳齿、酒店的车库限高是1.85米左右肆藉,因此对于这部分车库来说燃,无论新老款GL8依旧可以自由出入伍毋。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级憨,它俩1890mm与1880mm的“身高”勘,有时就会显得不太方便了铝毛淌。 更多精彩视频认挡晾,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样洪抬狄,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显澄,新GL8看着更宽闯。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异驹撕底。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长柒车娜,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计拭,这些都提升了它的横向延展性纳花,为整体视觉效果加分不少厢歪。至于尾灯光源猾骚堵,两车均为全LED设计乳猜,辨识度高虑弧呛,而且看着也很时髦宪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编舶添:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来锣磁,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象氰,就是廉价且缺乏品质感胁库。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品冗,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的畔保糯。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品呸,在各个方面都展现出了标杆的水准隘。今天我们试驾的车型笛,就是博越1.8T伟层,表现如何权琼眉?请您接着往下看槽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编情拇纪:沈达炜 版权作品泞,未经环球网Huanqiu.com书面授权珐线剩,严禁转载碧茄化,违者将被追究法律责任镐。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆锹撤倪,因为众泰SR9是一款很有争议的车型惭,当它还是一个受精卵阶段卉琳,就已经有无数支持者在等待它的降生签劲库,也有无数批评者在诅咒它的未来督蹲。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车雄,它前面有无数前辈的名字套:陆风X7监堕鹊、瑞风A60梦窍敢、BJ80等扣踩,当然也包括自家兄弟SR7檀疤、T600池,这些车型凭借“蹭热度”错闭衰、“炒话题”得到相当多的关注叮寺。然而除了最受关注的造型设计部分伍刹酸,我们更关心这款车究竟怎么样浩仟谰?包括它的驾驶感受乌添,以及空间等车主使用部分观卉孪,能否让那些支持它的消费者满意矢探画。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍退降,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面快培咕。另外拍痢寸,我们也会带上放大镜涤,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”碱恐槐。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm黎,轴距2850mm福伦。同级别算是中等身材勉惧,众泰SR9的车身设计偏低矮畦腹钒,制造流线型视觉效果髓。另外风阻系数也确实不大皮焙帘,只有0.36泉玩肉。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了羡,包括车头元素的比例浦截、以及包括发动机盖上的四条棱线楷簿、大尺寸中网玩、侧进气格栅的造型等细节设计妻久鲸,都跟Macan有极度雷同之处骇抡梳,当然这不是巧合味始每,众泰SR9用较低的设计成本尸弊兑,得到的最大的关注度惦。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的摄散。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感鼻,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外促耪套,全系都有拧。 跟头灯一样禽漠,尾灯也是加入了一些自己的设计桑猾垃,并且采用LED尾灯使,视觉效果尚可蒲。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错垃赴虫,但感觉还是有些夸张了衅弓杯,毕竟这款车离高性能还差得很远畔卯等,最多只能算是个偏运动风格的SUV疥,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠乐瓢桃。而且我看到这款车看起来是四出年,其实只有两个排气破,左右各一个坞。    外观做工相当不错妹,我给90分料。车头大灯处的接缝卫撕鸡、中网的接缝都非常均匀创夺,也没有明显组装问题杯拎,只有左侧尾灯的接缝稍宽俩仆疼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编恨默:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上娩,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市岁镰马,共推出5款车型葱观眠,售价区间为7.89-9.99万元镰,至此措固,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补石。   森雅R7的同级竞争者长安CS35饶旦斗,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额吓稼丧,那么作为后来者踢句,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力冉头欺。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型撇叼涸。这个时节的雪乡正值旅游旺季媳匠父,景色迷人赁,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情此酥构。然而冰雪路况对车辆是一大考验铣痪,那么霉惟,森雅R7能否征服这片雪地呢吵郎?   外观介绍呵潘: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纲:李芳 版权作品磕胃孟,未经环球网Huanqiu.com书面授权烧恼泄,严禁转载亢堆,违者将被追究法律责任锰。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年萍目轮,它基于雷诺日产的C平台打造秤宛,继承了逍客的特性恢梨,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV饥糕。一年前启辰推出了T70X澜赤,它在T70的基础上升级了外观和配置锈怯,来补充T70的市城顾隳谩,反响不错浦彩遣。本次试驾攻备伺,主办方选择了长白山脚下进行伶娥妮,其中涉及乡间公路涛敬坤、高速路以及冰雪路面署前淑,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X缆炉溺,它们能行吗爆?(以下简称其:T70/T70X) ● 车型简介乌圃:    T70X拥有T70的一切碴拒孙,两者的动力系统叉蹋瘁、内饰等也完全没有区别惺,两车的驾驶感受基本是相同的丢。不同之处仅在于迸驶悉,T70X比T70多了一套黑色大包围胁,这让它看上去更为运动仍厕。    这一圈大包围让T70X增色不少廷袒钦,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈宝心姆,T70在T70X面前的确有些黯然失色夏拆汐。因为T70X诞生的时间也较晚放祟拐,我选择了T70X作为我的试驾车始。    T70X全系只有2.0L这一种动力味,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE长径。它的最大功率144马力(106千瓦)夕徐,最大扭矩198牛·米目辖,有CVT和6挡手动这两种变速箱可焉嫦荨,这次我试驾这辆车是CVT版粹。   ● 乡间公路兑、高速公路试驾联尉:    在东北降雪比较多的地区维,动辄四五个月都冰天雪地商,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的隧电。相比普通轮胎颊寒,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力椭埔拣,更软的橡胶可以防止冻裂杯挂缉,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力脯抚,不易打滑粉。    T70X和T70开起来是没有区别的沟贺霸,也就是说串耐,它们开起来都跟老款逍客高度相似匆辨毛。2.0L的发动机+CVT变速箱壤篇,就别指望有多强的动力了骚话,中低速还可以粕画,到了高速上会有些力不从心暖饱坡。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性祷,对于这样一辆城市SUV来说蹈,易上手据肋、好开就已经不错了冈新茂。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡底,但我试了一下拌,它的反应速度偏慢盾,顿挫也不型砉病,我猜用这个模式的人应该很少揣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编迟:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地圭蔬蹭,十有八九不是什么好事绅,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生肩苦佩,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面肠发穆。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人钠姜,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪荡。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达疵醚入,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头拣辛究。丢掉那些危险勿近的印象吧溃炽湿,雪地驾驶并没有那么“噩梦”伺,而且还能找到不少乐趣林,看看这台7座SUV怎么玩起来程两。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地谱乡颠,每年寒冬的低温带来连场的降雪切丁唐,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地毕。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰菩,形成了光滑的冰湖窝惦吞。在这里话,少不了要放开地玩一把漂移腑,不过更重要的是揉话颊,我们通过在这片场地上的驾驶恭,要熟悉冰雪路面的操控感觉皇谓,找到更安全地通过的方法寇促,让我们不在一片白茫茫面前慌张苟晌晾,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家庇、脾气和善的一款7座SUV给难住募坏。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下免,一个舒适的温度是是深入雪地的前提葱,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪川。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热辱轻,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了加搏。如果你在寒冷的地区醇,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置瓤瘫葱。   汉兰达的动力总成韩呐浮,对它关心的网友已经非常熟悉了随,在附着力如此低的冰面统撼,动力很多时候都发不了威耐诽,在这里漂移也根本不需要很强的动力懦。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了轮,而且它还带有手动模式城,在冰雪路面的情况下武详,对动力输出的控制也可以更主动一些想此,能让人踏实不少萝草卉。毕竟在很多时候堡,我们需要用上二挡来完成最基本的起步墒肯挥。最后维跑,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了飘攘邵,就看国产车型什么时候也跟进改款蜡。    即便不是到冰湖里耍乐达弧啤,在冬天满地积雪的地区掇,换上一套冬季轮胎也很有必要颅厘拔,否则你会变得举步维艰甫肺凑,再好的车也难逃这宿命隶咎梧。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力夕孤,但是在几乎光滑的冰湖上度仑椿,冬季轮胎也很难施展“武功”嫉。之所以没有再上钢钉蛊辩弛,那是因为我们的体验比较简单劫,并不是为了练习用更快的速度通过阂蔷舜,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的秘。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了荚陡,所以一定要保持油门许耗,才能保持连续顺畅的漂移动作糠。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话骋驴剐,车身马上就会原地掉头蹦谭。转向也需要不断地调整钵犬,再加上路面的附着力一直发生着变化脾,要漂出姿态还是挺难的斡半辛。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控峡,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的蠢灰,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象奠饶馈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编俊:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼促辈,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来歪,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown遁,And the sky is grey”胶,还有Malibu海滩辫耸赫、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版恐茸免。   迈锐宝汹超帽,这辆几十年前的经典V8硬汉底尖捻,经过时代的洗礼涩亨,慢慢演化成一辆普通四门轿车拍迹,现在还出了排量为1.8L的混动版蒜究,真是唏嘘嵌。除了这相同的红色侥赁弛,我很难把它跟它的历史联系起来谩纽,真的是“你也不知道你会变成谁”鳞沧痞。扯远了角,无论车变成什么样虹,还是人变成什么样斧,无非都是朝着自己最适合的方向前进冉。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感扰,它变得柔美流畅弓骗,接受的人更多了赴趟颗。近年来油电混合动力趋于普及爱枯托,迈锐宝XL的混动版作为重头戏热脖,自面世以来所受的关注度颇高滴罐,有点儿“黑马”的意思啪吻传,仿佛在说痴:无论在哪个年代教丛谰,我都要当那个时代青年天廖。 ● 车型简介鹤: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型碎荷,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版习乳,本次测试的是后者焙。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰活,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”睫寒抬,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了世。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当宦抽,多了隔热玻璃和并线辅助需教,少了18英寸轮圈和全景天窗璃娃,价格上贵了2万径萝。像前排座椅加热洗、通风户缉、记忆自不必说霸,自动泊车铣矩、自适应巡航阂,车道偏离等这些功能也一应俱全鞘,配置水平还是挺高的港。 ● 动力系统牟疚:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成暗,两个电机加起来烤稳,最大功率有114千瓦凉砷含,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)分,最大扭矩175牛·米多喘。与雅阁和凯美瑞混动版相比伺逝嘛,它的电动机参数更高遍堑疗,发动机则弱一些哨窖绰。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍磷,有兴趣的朋友可以点击这里铣:《丰田双擎Hold得住吗橙旱谓?聊通用新混动系统》围。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陈天:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型洛浓逼,上市仅4个月呸啼图,单月销量就突破了2万台虐都,成为了不折不扣的“爆款”车型瞳寝丸。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型僳,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒坟槽,表现不俗粳架阂。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型仓,其从0-100km/h加速时间为9.88秒剂。而今天朝卢,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试很,至此该车全系各种动力组合懦确,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)烦肋泪。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了保芬,相信不少网友也已经对它有了一定的了解鸡,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友刀,可以点击我的同事之前撰写的文章嫡盛。除了两款车型的测试朴勃睦,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容普接烹,对于这款车设计亮点的详细的解读款,您也同样不能错过牌骇。 ● 外观和内饰简介卿:    想要成为同级别中的“爆款”车型仍亮婪,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球掠,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念藉莱愁,使其有了非常不错的颜值卸,尺寸方面涟轮,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm倦皆单,轴距2700mm途闭。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面侠郊统,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的恕庭,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)龟魄珊、后部驻车雷达+影像系统涉赡、后视镜加热等囱镰媚。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错陪枫,配备的是佳通轮胎碳啼侥,尺寸为215/60 R17略。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质辽救,副驾驶前方计常、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革苔好。与之前我的同事测试所不同的是透间,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏夏,取而代之的是一块8英寸屏幕得,但功能同样不会让你失望叮寺誊。    安全配置方面矾比,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统爽巳甜,都是同级别中非常主流的安全配置隆,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期卸羌,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊俊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型舞境,主副驾驶座都为手动调节瑞,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置岔扛翰,在RX5上市时擦哄,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗匣,如今从销量数据来看杭仇舞,其实早已突破了这数徘胯,但我们咨询厂商人员后得知埠捐,对于目前购买这车的朋友乡捆,全景天窗依旧会赠送到,这里必须要点赞冈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编豪胶宦:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆怜臂熬,当时是一款采用3.0T发动机的车型疆半,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版翱排裳,售价为44.38万元挠会泌,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当八得。2.0T发动机相比之前海外试驾推,虽然降低了排量拷糠台,并且减少了气缸数堆,但其特点却并未因此而改变帅烷。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象替蓄,如今林肯想转变这种风格麓馈,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车惫熬,他们想让这款车有更成熟稳重的风格钡,所以它放弃了飞翼式的中网造型亢拐,整车风格也更偏重成熟稳重胜坎。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用爱,例如已经上市的新款MKZ觅醒敌。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型兑题,整个公司都为这款车倾注了大量心血呐皋拿。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前孰馁炉,让他们能够从中吸取到灵感孟氦敖,去设计一辆美丽且优雅的豪华车节。    所以在这款车上有很多新颖的设计画媚驾,例如门把手的设计就独具一格冯囱,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间撅,位置的上移带来两个好处捍客,首先开关车门的动作更自然敞,其次整个车门线条更加完整拒弓翔。关于这个门把手的故事捂表无,此前已经有文章进行详细讲解刃。(点击链接可了解更多鸿价挺。)    车尾是我认为最美丽的部分皑揪,外拱的后翼子板雹、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾线,带有一种老派豪华轿车的风格私窍。在C柱和轮拱处偿胺,也有着细节的层次设计五,这只有在长时间使用后才能发现徽幸咯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编港肺:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前磋痪,我刚刚完成了额济纳旗之旅绷,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠拿讹堪。巧的是拨淡伤,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾省。已经达成“冰火两重天”成就的我燃肪投,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识骂细眯,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受熄貉圈。   福特全系SUV包括5款车型甜僧孺:翼搏报、翼虎潭嘲、锐界徐、探险者诚、撼路者牟陵,越野属性依次提高弟棺,相对应的染,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强蕊匣。后文中会结合驾驶体验详细说明仙咎。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV狡茂,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型昆,日常应付土路/薄雪地还没问题官棉令,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了抠送闹。所以这次在雪地上体验时寸勿,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎悼工。    实际驾驶中舷靶乃,受限于前轮驱动肛爱吝,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足蛙晌埃,这时就能感觉到ESP的介入桥平,通过制动的方式降低内侧车轮转速午杀,一定程度上修正车辆推头的趋势漆围,来帮助过弯参迟。    在防滑钉轮胎的帮助下宝水,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的维柑拎,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题搭汰捐。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠旁草,就有些自讨没趣了肚,还是交给定位更高的大哥们来吧巴繁。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统漂,采用多片离合式中央差速器骂敞,日常为前轮驱动溶懒,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴浇舌犬。此外霉,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助熟,简单理解这个功能硅蜡:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载壬,使另一侧车轮获得扭矩粟。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移缝,冰面的附着力比薄雪地更低羞替。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀克嫌,在冰面上提速也能比较轻松墩浆弹。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭脚淑,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施巾首饥。既然关不了吩澳沦,那么就只能“享受”这份安全的约束了磋涎峡。实际体验中哀极疥,ESP偶尔还是会介入制动屋访探,不过并不频繁痢瞄赁。    对于翼虎来说痰聘,一旦两个前轮失去动力笑枢,能分配给后轮的扭矩比较有限挂,遇到薄雪地或沙土路还好涩连,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上傻票,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了钱锣。不过这两次试驾体验下来籍安赫,翼虎还是能够胜任冰面橇娜、雪地和沙地等大部分路况陌聘捅,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的茫奸。   ● 锐界雪地试驾    在我看来雌炔茂,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上超涧怪,锐界更大更家用葛败,中国地区还特供了7座车型测。而在越野性能上闭,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大迷拴歼,二者的四驱形式几乎没有差别稼,理论上脱困能力差别不大骨淳,但锐界离地间隙略高偷倘,且有22/23°的接近离去角壬,通过性会更好港透。不过很可惜嘎弄,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况躺辖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编巩估螺:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候竟,你有没有过这种经历蝎:突然看到一款车诺,各项指标都挺符合自己要求的矢,但不知道为啥之前根本没听说过它落须省。这时你可能会捶胸顿足愁四:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢醋炮。不过这次桐搪郎,没听说过日产Pathfinder的话息,不怪你侧。因为它是一辆平行进口车垄蒙容,历经四代车型鹤,从未被官方引入过婆榷海,自然声音很小时。我可以很负责任的说欠,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章驮卤邯,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求脐膛。    有一个关键点我觉得应该提一下霞视爱,Pathfinder虽然是一辆平行进口车狄,但它可不止有背影客,它是“有背景”的俗窃酪。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的催。也就是说笑窃,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司缄情,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司敬奔。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”粕,而Pathfinder的进口商就靠谱多了谢。而且伸鞭,你将会在部分日产的4S店看到这款车禽排,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务睫衔,同时又负责保修假癸贿,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了东。这样一来淬,定能打消许多人的顾虑涟铝。    目前墒,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型乌,定价分别为38.8万和39.8万戒肯。没错放敞疚,3.5L版本因为配置比混动版低舒,所以排量大售价反而更低沛肠。由于没有被日产官方引入贰臼,Pathfinder之前并没有中文名称惜导伶。“Path”在英文中是“路径瞄、小路”的意思成,一般不被用来说 公路阜,多指无人修筑的那种“野路”寸次,而“find”则是“找到”的意思竣,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”贬箔,可翻译为“发现者”之类贾楷阶。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思入惋羡,寓意这款车有比较强的越野能力坏琼任。郑州东风把定名为“探路者”蜂巴雹,挺好听的撇锨粉。    不过茅伎,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV厩强拈,似乎并没有那么强调越野性能叼。这个名字只是个“摆设”吗良匣旧?并非如此尸兜箔,它曾经可是个硬派萌嘶剑。    Pathfinder的发展过程很有意思困,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV龋卧。说简单一点就是燎,它的车身造型比较扁长柒税,看起来没有那么高大威猛拼巨,追求的是二偿、三排的空间和后备箱空间琅叉缆。底盘呢有别于硬派越野车伤,追求的是公路驾驶性能和舒适性菜,也就是我们平时说的城市SUV患涸台。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗晃臀惩?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56茸楞,也就是现在的QX80同平台效虱。纵置发动机泰拷,后轮或四轮驱动差,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机蜂,另外还有5.6L V8的版本沃寐偷。再往上捣(二声)东骨,第二代车型又是承载式车身捻信,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机编豌。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身湃欢,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式快。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机逝牟让。    随着时间的推移捻句,不管车身形式怎么变糕设,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的稻户眠,从一开始4米3的车长春,到后来的4米5班贪半、4米6练,再到第三代的4米7备、4米8斤筐关,直到现在的5米欣。    在之前的迭代中蔷奢惺,它的发动机排量也在不断增大父掸,直到现在的第四代车型碉,除了有3.5L V6发动机之外募,还搭载了混合动力系统惦峡,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L独襄洛。个头大氨坟叼,排量斜埂,这显然是最符合中国人口味的一代车型了美奋辉。    两款车装备了不同品牌的轮胎巳搔,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配力黑胸,尺寸为前后235/55 R20涩痢,3.5L车型为235/65 R18翱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编开:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感蓟敝啥,内饰科幻溜互力,这是标致4008留给人的最深印象筛防。这台车经海外的3008加长而来匿栋,定位于紧凑型SUV龋,面向年轻人家,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的痰闯。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型郊,售价27.37万元冀伙,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢偶票、LED大灯屡、座椅/后视镜记忆迷桨、自动泊车兢、19英寸轮圈等配置都搐蔼,价格也比次顶配贵了3万元培截。    来到车内腹礁,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围衫聊,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感屋,内饰的整体做工用料不错睹孟翘,按键的机械味道很浓蓉,方向盘握着也很有趣凯贯鸵。另外在豪华型及以上配置车型上怂骡童,配有香氛装置及负离子发生器幸哪,有点浪漫的味道寺焊。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱纪据,和508是完全一样的轿,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统故肯介,最大功率为167马力(123kW)广,最大扭矩245牛·米吃皋扑,比1.8T发动机少了37马力扇淖、35牛·米烹雇虫。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架揉,在调校上讥鸵怂,标致车型一贯有着不错的表现幸镜,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差胯,舒适性和操控性都有兼顾拔焕,这次它的表现倒挺让我意外的曝冈孔,是个小惊喜硕。    4008开起来很稳重始瓤,和年轻的外观乖、动感的内饰特别不符械计深,但后来我发现秀,这实际上是我开过最舒服的标致车搅下酿。    以往标致车的底盘捅嘎,都会带些灵活楼、有点要耍操控的意思芦漓,而这次在4008上则不然千,它已经脱离了标致车的感觉寥控施,完全向纯舒适靠拢技节项,它的悬架比508的还软辞丧,底盘也比508更厚重柏贰嚷,成了现在国产标致中最舒服的一款护波千。    低速时凤龄协,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的举肌,传到车内的振动轻微又柔和黔。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的靶,只要转向动作一大唐,都能感受到车身的侧倾酬筛。    转向感觉还不错绕,车辆整体的动态反应是不温不火的患,力度也适中蛊,出色的是小方向盘带来的感觉骑隘,握住3纽旦瓣、9点碳蓝,你的双手距离很近郝,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的苛恰,很有乐趣博。    1.8T发动机能给予充足的动力响应哥,油门随踩随有巧躺诡,而且输出比较线性签,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微公叛。最关键的是缅铝,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏橇吕,开起来会让车很蹿雹俱土,非常不顺虏,而在这辆4008上没有出现这样的问题酥,是一个好事嵌效街。    不过蔼,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意肪伟苫,也许是为了保证舒适性的缘故葛夕备,它的换挡速度很慢坪饰,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的潞扣,而一旦油门多给一些拜,这样的换挡速度反而会造成动力中断玫,带来顿挫腥,身子会随着换挡往前一冲一冲的鸡,以舒适性角度考量成速高,这适得其反了菏。   按住挡把后面的Sport按键搔,可以启动/关闭运动模式辑患,在运动模式下句牌浅,变速箱会延后升挡时机曹、转向力度会更沉套簇救、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音炬,像是一个在学大人说话的小孩儿及。除了性能测试里蛾,这模式我一般不用蓝逗疆,这声音刚听挺逗的忌,听一会儿就嫌吵了唉。下面凯,我们看看它的测试成绩恐炬阔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编暮:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控鞍秽,所以雨雪天气下湿污色,我开车都会格外小心喉彭。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动寐奥,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨牡,有着开阔的场地脸坚任,有着四驱车饱,看来我们能在冰面上玩个尽兴了火顽。    这次的试驾车辆是三款——CDX锣惋、RDX和MDX乘旱,但时间有限藤沮,我们仅试驾了两款——CDX和RDX加危。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧蒲胜缎。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上麓盆,我们见到了换了“鞋”的CDX毯。在冰面上驾驶惭裤涡,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力灰淌解,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限讲拿码,不会轻易硬化开裂里滑舅。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式黎,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配享捂痴。然后将ESC电子稳定系统完全关闭卑,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统午箔,所以在地面有一定摩擦力的情况下东,车辆会根据前轮轨迹行进矫蕾废。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣舌嫁。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式绒械,只有舒适和运动两个模式铜,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说定,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异话辨黔,所以这次逆蕊,与其设置四锭、五种模式苟浆痰,感觉不出差异随痢,不如设置两种氰俏我,差异体现得会更明显甲鞘钾。    我们回归现趁,看看地面莫梆,都是积雪汉卷,但这下面可都是厚厚的冰层反,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰奈泵盒,这都是冰面行驶的小陷阱捆敞泞。看到桩桶了吗刃?那就是第一个项目枷,在冰面上漂移画定圆耐欧。    多说一句密反惟,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本敖焙,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱耍墓,本田的最新动力科技都用在这辆车上了珐,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现癸欺。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道协,教练在我们上车前讲到嘶柯黄,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定室,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感耽,而在运动模式下良,后轮能获得更多的驱动力卜,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作肛倦,在安全的前提下滦监,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目沉。    我先不急不忙的将车开入弯道履渡安,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续旱。这时候教练说皑,多给油坍,感受重心躬。我只好一脚踹在油门上施尺杰,随着车漂移起来酒,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整馈,再反打方向溉贩,控制住车尾的摆动福佩,当摆动减小时扣绥,再多给油门变湍茬,继续画圆烂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编村狙鼎:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV酸,在上市初期尽管只有5座车型磕俊苇,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力虑焙净,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心捻。虽然是L熬焚,但它并不是一般意义的轴距加长奋。目前H7L蓝标车型提供三款车型冕疯,售价区间17.17-19.38万元啼水,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统熊阮。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型馁率溉,售价18.18万元魏崩麻。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编毯掳:沈达炜 版权作品屋粪,未经环球网Huanqiu.com书面授权蕾书栖,严禁转载刨套箔,违者将被追究法律责任窃。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后翰,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待炊,接下来就让我们通过场地试驾愤,对它进行一些简单的了解芥卜淖。至于全面的动态表现播,还是要等到之后的道路试驾故典。    在开始场地试驾前施贩,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型宪疟携,顺便再补充一些内容权沥享,如果您还不了解这台途观L的静态表现捍叛,建议往前翻两页函动,先看看之前的详细解读桓纷。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型伴辱,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的饲。前大灯采用了全LED光源储题,轮圈尺寸也达到了19英寸年深痞,车门配有无钥匙进入黎脓翔,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出陆。   ◆ 内饰配置    在配置方面祁,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现诫界。除了自动大灯殿忱、电子手刹寒、自动驻车以及全景天窗外盆哆萌,中配车型还拥有自动泊车搐、方向盘与前排座椅加热太惮袍。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调伍,整体配置水平算是比较高的壳盒檬,满足日常使用完全不成问题妇驴寿。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高怂,这回我特意换了个188cm的大块头茄川。事实证明途观L加长后的效果确实明显晤狡涵,体验者在前排调整到标准坐姿后监诚放,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间埠私碘,空间表现值得称道递。不过虽然途观L进行了加长插款石,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划句,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont融那。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节鄙贿,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐糖浆,处于底部时则能提高后备厢的高度慷海泡,加上220V电源接口损琼,设计上还是非常人性化的采譬嚼。值得一提的是瘟达谁,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门好华,并带有延迟关闭功能陌。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态寺祥,也就是想要让尾门关闭后锁车筹迫,就需要在锁车的状态下打开尾门纳。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单睬菇,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息裳纹珊。可以明确的是不琅,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校翘诲,整体的风格更加偏向舒适扦,但悬架回弹的速度一般堂铝皖,韧性不足恍么项,经过连续振动时容易产生振动的叠加坏。另外就是方向盘的指向性还算不错奉回,中间位置虚位不大疾,车头响应也比较及时就。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现圭捐立,只能等到后面的公路试驾了尖赎记。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相奴厂,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了顶藉烤。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型蔡瓜,满足市场对于紧凑型SUV的需求冒,而全新的途观L则晋级为中型SUV绒,与昂科威和锐界等车型争夺市场茎拟横。至于大型SUVTeramont弗慷卡,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务霜缝。    可以看出朴,如今途观还是途观蝗墙庞,但途观L却并不是途观加长那么简单铺,这是一台全新的中型SUV捻乐,而且只提供1.8T与2.0T车型草颗苦,所以在价格方面痪,势必要比老款途观高出一截为。对于上海大众而言纹,途观L是一个新的起点佛筛图,同时是一个新的挑战堑,而它能否引领中型SUV市呈丁?还要看明年1月18日的上市发布会杰。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蟹蛊:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的晾瘁薯,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前蹲鸡娃,所有汽车厂家还是都在为此做着改变乔唉哨,其中最直观的变化就是减小排量坷导。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少拆灸偿,原来的8缸变6缸习,6缸变4缸幕祥,而4缸则还要再砍掉1个缸廉扛,正如你所看到的其,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现堂笨呸,照这么发展下去关,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了傲记凯。    如果说虏额,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈囊肠,那么混动技术则相对要好接受的多叙。这个领域中科薪,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列茄长虱,虽然丰田的THS技术已经非常成功嗅湍官,但作为老对手停凰洞,本田大法也不是吃素的浮罕,在i-MMD的加持下脾痛,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本圈。如今节,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动碉锭粕。    今天领羞毖,我们一次性试驾两款车型茨雄褥,思域180TURBO和思铂睿混动同捎焕,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初巍,它的身上就充满了无数光环骏,从其现在仍要加价订车的情况来看磋,也无愧于它在同级别中的最高关注度寄陋。鉴于大家对这款车已经这么了解了蒂导,我们也不在这大谈外观设计了霸美,只说180TURBO上的变化垦。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素卡境,但我想思域的外观在同级中摊突,起码应该也能算的上中等扭花沉。犀利的车头造型刮,低矮的车身等寇,这些点都能抓住年轻人的心迸拒粕,回到今天要说的这辆180TURBO身上摹摆,它外观上一眼能看到的不同澄烧,就是轮圈的造型朴素了很多读,除此之外星甸盟,就需要仔细观察了涪染挺。    内饰的变化应该说是一目了然奠烯,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代栓缸,虽然还保留了蓝牙等基本功能淳孪禾,在无论从高档感还是功能性上瓣,都与220TURBO有不小差距嫁骄,而发生改变的还不止这里衰嚷港,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照呈,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化宽。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看旁,两款车的配置相差还真不少尺,除了之前提到的一些便利性配置坷亨,当你握上方向盘杀,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘纠蛊,在握感上差了一个档次蕊,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了微乖,而且作为一款售价到达12.79万元的车朗辨,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了围彭。静态部分告一段落离潞,先别急着下结论捷,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”微。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编当甲:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟分,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过级逼忱,相信你也和我一样惠,早已对这些老面孔麻木了酪飞肠,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道欠。在大部分人印象中凸识甫,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的阮,哎...还不是预算问题嘛敦毙,将就着开呗氏局。用不着瀑统,新发动机挺给力的奶,用不着将就着开汾炔蔑,甚至有点小惊喜辩。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)奥,是配置最高的2.0L车型匆擒茂,官方指导价为19.64万舍。相处了几天厂惮,我对这台车的配置挺满意的悲崩,除了舒适性配置照顾周全之外遂匡,还有丰富的主动安全配置咖,基本上可以满足一步到位的需求康。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯寸寒,只有近光光源是LED(低配为卤素)溶楼谈,但普及程度却挺高的沸逗,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了退陕居,对于消费者来说是好事叙。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置湿,除了常规的车身稳定系统之外卵崩,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货盯,前者可以大大降低发生追尾事故的几率扣首,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物爬凌,大写的实用八倮帷,你觉得值得拥有鸵。如果要挑骨头的话叮硷柑,我还想要个ACC自适应巡航憨实肮。    舒适性配置方面也是不含糊的济钉蹈,配备无钥匙进入/启动功能堑酣坝、自动空调甩、蓝牙电话裤宦际、真皮座椅/方向盘等等双,多媒体系统支持CarPlay功能寡,尽管高级配置远不止这些氓裴,但作为“经济型”的选择河贾些,我已经很满足了私。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术缅,发动机型号从MR20DE改为MR20DD衔,最大功率增加9马力佰视歌,输出转速从5600rpm延后至6000rpm撅,后段加速更有力端,最大扭力增长了5牛·米陷。新发动机依然支持92号汽油窘睡,并没因更换发动机而增加用户的使用成本铝陛。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)贸妈,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)抚酚。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果睹,努力增添驾驶乐趣拜貉,其它方面变化不大辽。SPORT模式则更加激进一些壬,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上副,油门和动力响应豁梗净、加速效果都会更好搐,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子躲,有点意思蹦扫脚,增添了几分乐趣拖嫩深。    相比同级车型浑恳,天籁的选择有点保守玫窟,全车系最大轮圈仅为17英寸亲咸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)呜释,视觉效果差点意思颗吹。但凡事看两面贫碉嘶,好处是使用成本更低闲募桂,而且舒适性也会更好单。如果真觉得不满意庆灿傲,后期自己换一套也不是难事控。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表顽建江,不知道新发动机的参数是多少阔圭桶,很平常心地就把车开走了妥匣圃。这样也有好处蚕,感受更真实辅形。车辆对于油门深度的变化很敏感错德,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速虐段,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快布亩观,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm和颇店,相当果断箍。先不说动力表现有多好菇恃鞭,就这态度闹,我挺满意的垮,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点临憾。    “降挡”之后自然是动力更好啦窝,自然吸气发动机动力输出线性荒票躬,奔高转的声音也挺动听的究攻。如果你也像我一样喜欢这种声音蠕,甚至会有事没事踩两脚麻,但如果是喜欢安静的用户毕慌阑,可能就觉得烦人了豁。没办法德思,小排量的自吸车就是这样悍,拉转速是压榨动力的唯一途径茨惹酬,但平心而论吧倾佬,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行爽密,对于大部分人来说都在可接受的范围内持。    再说说动力表现匿勿煞,这里有点小惊喜捍蔚,加速表现比想象中好绒党镁,比印象中2.0L中型车的表现好很多寂,尽管谈不上推背感奶爬,但也算得上是干脆利索不拖沓们。能有这样的表现角潞,变速箱积极调整速比功劳很大五,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显叛脖。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用官绵恼,踩油门没有直接感胖臣,反正就是不会有“运动”的感觉丰曝。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以欺却,“降挡”动作很快很果断寝杉,虽然跟双离合还有一点点距离的,但也已经很快了碌碌,动力输出是连续不断的恃,而且很乐意把发动机拉到红线厢菠,你有需求的时候它愿意陪你玩酿呻,这感觉挺好的碗唱。    如果车对于你来说只是一个交通工具呛藐陌,舒舒服服地从A点到B点皑吾省,那天籁会是不错的选择磁淮。但从作为驾驶者的角度来看敖粮,天籁不是我的菜病诫漂,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了徽添,转向比很邢琛,方向盘打得挺大的北刺,但车头却没转多少道。补充一点患浚洪,这跟方向盘转向力度没有直接关系蛔耿番,天籁的方向盘转向力度不算很轻塘恢赴,但就是没有路感箍入钢,没有人车交流的感觉钨沫氢。好吧蒙铝,日产车的风格其实基本上都这样分,不敢说这样好不好冯扇陵,就看你喜欢不喜欢怕糯复。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编锚:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点膜需,在同事面前应该表现得能干一点勾绵,在客户面前应该表现得有实力一点举。要成为一个精英茬晾黔,形象很重要缸潜路。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你卡,和旁边穿着差不多西装的小张小陈痕墩,看似并没有什么不一样半撵。这样可不行念,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊场烙厕。不过要是每天从这两台车下来的话赏,这还差不多慧,但是该选XFL还是E级雹椭,这还真是个形象问题城雌搜。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)敛,即便它们的风格很不一样首逼授,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过九冠。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L吴录,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感刊的。而且从配置和价格来看化噶烧,它们好像实力相当呢便喘,难道真要拼个难分难解吗牡券背?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈榷努棵。    连上市时间都挨得特别近超事海,它们之间的火药味也实在是有点重啦诧,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验罚,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验乏催什,大家感兴趣的话死,可以先简单回顾一下繁瘟芹。今天该是动真格的时候了狭日票,性能部分才是重头戏挝蠢偏,还有就是一些配置方面的深入体验棘匆德。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观嫂秃:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派姓亭仕,风格上没有过火的激进和夸张睬帕轰,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿脊,十足的身份象征信停。不过E级的车身线条更圆润一些龚截,给人感觉多了点灵动和活泼沉顶媒。XFL有着更加修长的线条造型赋,给人感觉精神利落漂,优雅范儿更突出楷款肝。    个性元素多了总会显得“有失身份”躺,在客人面前材钒,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来盾。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象痢九。XFL和E级涕脱,它们既有平稳的外形风格糖哎,也不缺醒目的线条造型醒邻,撑得住场面藤慕赐,又能给人刚好的“风趣”径,这才是恰到好处的成熟堕,开着这样风格的车去上班见客户茹浆,你永远不会感觉不对劲檀,因为没有比它们更合适的角色了柏赦撼。    XFL的车头设计更加立体桶宏,轮廓特别清晰薄蚊,但线条造型又十分简洁精,看着很舒服激澳博,也能留下深刻的印象系。E级前脸的轮廓显得生动多了净廊纯,造型设计要更加运动德视,风格相比起XFL要张扬不少袖碌凸,看上去也醒目一些挂。 更多精彩视频棚汀伞,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条岗炊埃,感觉相当优美臼强惠。XFL的设计更加笔挺柏吭奖,看着会显得更加干净和精神汐卡杜,充满着绅士的味道扔。E级设计要相对圆润一些考袍惊,感觉更加光滑陈弯。    尾部设计的布局还挺相似的绷,同样是位置接近的两条镀铬装饰发,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重腾,同时也突出了轮廓的立体感屉爆。下方的排气管同样也是特别醒目监琉巢,但E级的设计看起来还是更优美一些挂陪随。    尾部最有特点的设计就是尾灯了须头,XFL细长的造型感觉还挺性感的膝湃,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调抹氖搅,还能把尾灯的杀气收一收痊,别显得太过火了片,还是要尽量保持优雅的沉稳风格山外。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨湘耿惕,造型也很精致溪眯门,高贵范儿十足滴。    XFL的气质没问题附,大部分人一看就能感受到它的典雅狙逗就,是个绅士般的上流人士绝对错不了焊霞小。可是这辆车的全部并不是只有商务瑰富,在其它场合它或许有些太过庄重了巫挝,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的笑。    E级的外观从设计上来看特别优美每,也特别符合它的气质城闷,但它缺少了新鲜感桐敬几,更别说把它错认成是一辆C级了详。如果你的客人从航站楼出来督赦,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落揪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编康:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型费矗,同时也市场中征战多年煽博荤,是名副其实的两员老将氯荒窟。就在今年倾村滩,翼虎完成了中期改款黎牛,除了换装了全新家族前脸外茎低,还对车内诸多细节进行了调整嫩巫浆。而途观呢阶阮,在即将迎来换代之际逗呢,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型盲,进一步拉低“自动挡”车型的售价反市替。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际捐墓衔,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型腾句负,表现到底如何射炼?    当然散,由于试驾车配给的关系凰龋闲,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型刻晌,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)板懊,指导价19.98万元惰邓。两车在价格及配置上均有一定的差异涣。不过这并不影响本文两车的对比袍粮,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了等妮险。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别椿抄。至于配置菠童赣,我们再文末最后一页也会做简要分析蓟。   ■ 外观/内饰备晤:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说堵漓采,大街小巷几乎随处可见郎薄,即使以现在的审美来看挂,依然不会觉得过时蕊旅,而福特翼虎刚经历了一次中期改款昏爆慧,换上了全新的家族式前脸叔氰,并对配置做了一些调整趴叹丹,外形变得更好看巾铆,运动感更强劳徒惮。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面炉夸哀,翼虎所用的规格比途观上的略高一些口,并且在所用轮胎的档次上也是如此坪革疆。不过这两款轮胎的市场售价差异有限酪敲,基本能控制在50-100元左右壁亲。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉饶,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青颇放揪。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘号,同时把挡把的做了调整羚蹭。配备了换挡拨片后目拖粕,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消亩餐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编必衰岔:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后客吾,我的领导递给我一把钥匙倒猾,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙诚祥讳。接过钥匙的瞬间何固,说不开心那是假的场。但弓缅,在这接近0摄氏度的北京芹,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人僳互,要去测试一辆敞篷小跑了涸戚,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏颅。我收拾了一下设备蔬藐瓮,伴着同事们“脑子别冻出毛病了纬土费,本来就不好使”的关怀眼神锯,出发了谭精。 Day 1勤汉:初次见面接焕,无需关照    我与SLC有三天的相处时间刻沙歼,第一天见到它已是下午堪,我就别浪费时间了传罕微,咱们一起从静态看起睫的。    2016款奔驰 SLC犊场蛇,虽然名字变了库宽,但它只是SLK的改款车型半曹。初见的瞬间背虱僚,我不得不承认悉胆,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生膛拎赴,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢哥嚷,在外观方面它从没指望我关照糜裸厂,因为放心吧灌,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率偷层。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅施箍诫,但看着这辆新车喇,我无数次想起SLK的身影久凶。我可没说SLC“不好看”酗帛,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影耻祷舰,尽管表演和制作都愈发精细颅,但我总会怀念那画质略粗糙的港片储凰才,精髓都在90年代粪厕。嗯坏柔搏,一样的道理挤蜂弄。    SLC有着家族式设计的前脸造型赴瀑,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型帆。前大灯内部采用了LED灯组撵戳,并配备光带式的LED日间行车灯钨踏缚。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素怂绅。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮惦固,但从数据上看凑即蹬,它仅比奔驰C级低了15厘米左右诺弗珊,宽了7mm抄,可见视觉上的张力不容小觑晶。    不过现在看来呜怜垮,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调盲俱污,攻击值还不够高咖,侧面看过去但殊颅,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌懈镶。这时候睛砍哆,敞开顶篷才是我该做的事啪。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了坍都,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放光乓粉,就连光线都变得明媚了械吃委。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合斡纽,它不是主动的类型驾小嗽,却总让你不自觉想靠拢过去凉殊慕。老远处我就看见内饰的红黑搭配了团藉泡,有着奔驰一贯的精致模样痛,你是不是也有点小兴奋了卷马?    与外观的改变相比皋喝,中控台造型看上去未免令人有点乏味滤,走的还是复古的风格和布局锨凳,精致风格得以延续化,也依然还是那360度可旋转的空调出风口录糯。亮点出在三辐式方向盘上粉,底部扁平裙强忙,手感很棒跺辰隶。座椅的包裹性不错悔,皮质细腻幌,红黑配色也很养眼妹。腰部支撑你可千万别顶到头溅肩,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着吧侩胖,那就当我什么都没说仕彼储。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编丰:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说氓,自由光和自由侠之间还差一辆SUV五集,这就是即将上市的指南者汰。赶在大部分媒体集体试驾之前币,我参与了一次小范围的试驾体验活动吭朔污,地点在东莞车,一个放几年前很容易产生歧义的地方屡誓。这是一次很紧张的试驾体验试啪盒,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程蓝甩。(但实际上航班取消脚,被拉到不知名旅馆亭珐,第二天凌晨才起飞的)虚。    由于试驾体验时间很紧张泥败图,所以去之前我就列出了几个问题夺才,试驾也将重点放在这些部分琴惯,所以文章内容按照重要性来排布凑,跟之前的风格会有区别摊为腔。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量本,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱客剿,这个已经在自由光上面使用多年颧,没硬伤掂赦。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合笺劣,这个已经用在了自由侠上面温哪浅,吐槽较多娩,而我此次最关心的也是这个问题汞。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进品梯道,以解决之前自由侠低速行驶时瞬琉隘,当速度在10km/h和25km/h左右砷涕,例如拥堵路段跟车时浑钵叹,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题鞋蟹镀。    在指南者上授坛傲,这种顿挫终于被比较好的抑制住了徒,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门芒,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性戚干,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受妊催祁。而对于变速箱解决顿挫的方法靖俱,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些韩砂七,通过放弃一些速度掀,换得更多舒适性统棵,我觉得这是值得的戮碎。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力肋认,峰值扭矩250牛·米慈,这款发动机名为FIRE据吧,使用MultiAir 2技术改畴,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压嗓谷,气门的开度和开启时间都实现了任意可调噶。另外这项技术也精简了结构必龋惧,减少了泵损脾,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化畔盲猫,目的是让性能更加出色碌筹蒲。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试普酪体,但从主观感受上来说并不慢虫累雌,进入10秒应该不成问题贤读。平时驾驶时动力响应比较平缓挟牡,不属于伶俐激进的类型寺,这跟变速箱的调校风格也有关系湿。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术栏辉,代号TigerShark污,最大功率175马力太道郡,峰值扭矩228牛·米绍。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合棘驹焚,油门响应更敏捷汉施京,动力输出很线性舞糙。    底盘方面酮季灿,所有指南者车型都配备了自适应悬架聊,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性操,当面对颠簸时能够变得更柔软一些家镁皇,从而提升舒适性钡剩点,而在路面良好时也不会失去支撑性桂蜜登,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受促熊。场地驾驶时悬架支撑性表现很好苔,配合刚性很强的车身括毁,绕桩时车尾并不拖沓舶贡,而在非铺装路面漏璃十,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编桥睫:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型瞪趴,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉圣藩伎,那时我和壮汉都还年轻鳞勃,骨子里充满了野性集,一心想着如何开疆拓土抨肌核、释放自己偏典。时至今日号嗓慈,壮汉成熟了己力,我也有了四个月大的孩子模,野心还有秀,但也多了份责任和挂念农,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余谴穿其,还能不忘初心鲁现,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望弛,去发现更多的不一样酱。    在我看来钒瓤虚,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的逞乏锚,第一是提升城市属性厂抛,更顾家描森、更便利;第二是不忘越野的初心散闭,那么我们就从这两方面来体验全新发现攀乏绵。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车度,所以带有轻微伪装闺。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内褪较,全部为越野体验氨朝踞,没有道路试驾檄辣。   如何提升城市属性挎驹何,怎么更顾家豪嗅锈?   第一代发现诞生于1989年禾憋,至今已经发展到第五代产品饥冈。正如你见到的奖颇胖,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉丹溯,城市属性有明显提升男揉显。首先是放弃了非承载式车身累,与更高级别的揽胜采用同平台丁跑礁,并且大量使用了铝制材料挪,大幅降低车身质量磋,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)馈。这一切变化都是为了公路舒适性讥、操控性和燃油经济性弥揣,想要达到的目的很简单寡:在周末的郊游中老人和孩子都有更好辈弯勃、更舒适的旅程屉闭菲,我想这是每个有家的男性都想看到的握妇。 新老发现尺寸对比 单位巫卑:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化厂糠痘,感官上也如此耪沸。相比前几代圃伦,舍弃了太多的棱角和平直的线条脆全诽,不再是以一个大方盒子的形象示人空韦,前脸和轮廓于发现神行有些形似伐,很明显瓜篇,发现这是在转型伴潮其,不再想给人那种五大三粗的感觉汝唤甫。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素赔奋,比如后牌照架的造型散梁,另外归,标志性的阶梯车顶还在稳盎,只不过缓和了许多魂秽饲。为了顺应时代刺倦,全新发现还装配了全LED大灯价默。 更多精彩视频家扑潜,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说掳漏,家族风格翻敦铝,很简单闯廓谎,用料也是很厚道溪,各种皮革包裹喘抗,温和感很强共。低配为5座楷什,其余配置均为7座县,我们的试驾车选装比较丰富癸咳,座位全部为电动折叠丰办吹,包括电动的在载物板等等铃赶,可以在后备厢左侧爽翘荡,以及后门侧边进行调节脸,电动折叠座椅带有防夹砷驰,着实方便革。还可选装智能折叠包顺猫誊,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制蓖伺必,远程就可以将座椅全部折叠瘦几污,省去了逐个翻折的麻烦澎推。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编凹火:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样纠谋。世界变化太快奉纱,在我还没怎么享受内燃机的时候凰,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了巳。那一年我40岁判筏,人进中年星,是拼搏和享受并重的日子少米裂。按照现在的想法预测抗纷,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一施烩。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上标,那会儿是他们自己说的不加长看靠盖、不前驱……我知道对于一个品牌而言济,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要喜襄,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品始。几年前称,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸韦,将车身铝合金的部分换用碳纤维断,却不惜将研发该菠怂、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯呻卑百,但今天的主角并不是LFA铜,你会明白匙秆,LFA是能让你预见湿彤袱,却无法遇见的雷克萨斯图腾吵,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车卵,于是我们遇见了LC说钡。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车巾炔诚,它紧跟着LFA正式发布后亮相衔光,这辆车的外观及内饰设计晃砍、豪华及科技程度焕邵蒂、动力总成的水平都要达到一个新高峰悔父,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子毫党臂,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车钦。    作为家族中的旗舰双门GT跑车滔,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中栓测斗,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义妻钱穷,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提渭壁,它使整车的重心得到有效降低恼拷鲸,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架瞪膏,并且为动力系统簇杉鼓、底盘攫很、安全部件留出足够的空间故表脯。    一个直观的数据可以说明这个问题实汤,使用21英寸车轮的LC邦,车高只有1345mm班屡秦,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm凄安及。同时旁妓截,使用GA-L平台的LC纽,车身抗扭强度超过了LFA漏县。除了这些呕顶,你还需要知道一件事谎肺舞,在LC之后鸵把,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上矗诺丢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编防姓性:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口鞋,车身锃亮一尘不染戳伸,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机曙脖,带着白手套肛,等待着贵宾的到来华锚不。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级啃,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉内耸瓷。没错居涧,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受酚誊,够豪华够大气浪吠,足以面对任何场合狠膘。这也是我对一台中大型轿车醒来,一台奔驰所要的期许侧。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了吕,从模样到科技感再到内饰巫羌寡,有里有面毕廷双,还有性价比不懂,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战飞欠。而且作为中大型车贩,它也应该这样桑弧,但这些印象都是长轴车型给我的层溉哪,为什么它又出了个标轴车型砰勺伶,而且还国产了宽宏绷?    带着无数的疑惑饰蛙,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙巢,我试图以一个消费者的角度去体验它顶狙,看看在一台成功的长轴车之后够,这台标轴车的意义何在兰脑,除了情怀和不拘一格是薯,还有没有别的理由去为它买账槽。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市承嘲馀小,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产水倡丰,还是个挺新鲜的事疾菊。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元拓萄,在价格上并没有拉开太多师承。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距祷,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢诺扭? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备陈,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别旱,褪去了长轴距车型那稳重的模样苇蔼啸,跟换了个外表的车一样化砷乌。虽然看着很精神傻捎夏,也做到了运动的一面考擂,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样昆谈惫,那才是我心目中E级应该有的样子滑。    当然除了轴距的变化之外落返,奔驰为了让E级看着更运动藉,其它一些细节也做了调整砰。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线颂膘,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感舵,马上推出的AMG E 63也用了这个设计耿,我对这台E 200最满意的地方氰。还有一点就在轮胎上了隆忙,它用了19英AMG风格轮圈镀洽,样子挺好就是后轮太宽了汾蚂蚂,达到了275mm挥奈挟,而且还是个四驱车溯,大宽胎对于油耗和噪音膘捻驴,都会有一定影响湾,扁平比也有35殴,轮胎对舒适性可能也会有点影响了钙迷痕。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级挨杰何,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了帛,这又来了个标轴的E怕,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了楷将徘,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来匆半,放一起看看外观闯炯,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级片疏融,虽然难度比较大吧慑倪。    通过前后灯组史繁皆,大概能分清长得非常像的哥俩了攫觅,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方句,那些才是精髓夯,如果你只是个外貌党媳,看着俩车差别倒是不大共切奋,还能少花点钱媒,纯看外观的你买个C级就够了涩雇,如果不是祁晨,那他们内在的差别可大了去了婆甫凭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编崎哎袜:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务斡僚介,相信绝大多数人都会想到别克GL8慧,的确肛鲜,GL8在这块市场上的保有量非常大怒凯寝。不过媒,我们今天聊的并不是它诲痹,而是来自江铃福特的途睿欧炮。这款车上市有一段时间了颈,车型方面有两款肖泡,高配车型售价为20.39万元程虫,这样的售价也只能买到入门级的GL8冕蜕韦,从尺寸上来看十缓,途睿欧要比GL8大了不少竭杭攀,那么它除了个儿大米磋稀,其它方面能否完成商务接送的任务呢笨毋? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里璃脯港,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍即堕,在这里我就不再重复了嚏敬,下面主要聊一聊我接触这款车之后寿斡,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面缕锯强,途睿欧还是有一定吸引力的粟目羔,在国内市场中溺胺,它的定位稍高于全顺惯,全顺定位于轻客毖赌,而途睿欧则属于于MPV赏,相比之下怀铃,它的表现要更加接近消费者抄魔撕。另外渺酪隋,周围有些朋友比较喜欢大车横,以身材来衡量的话涟贺灰,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了侈。   途睿欧外观配置并不是特别高喇,比较实用的是配备了前后的雷达午辣,尾灯点亮之后坡海铂,多少还是有些自身特点的核赎皋。大灯并没有使用氙气或LED光源敌私弦,而是使用了卤素灯泡剩紊。    内饰上佃巢觅,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客瞳,整体风格还是有一些轿车的感觉脖俱,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉部,面对着市面上绝大多数的SUV聊沸空,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察舰。    使用了几天攀俯虐,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间电问彻,因为买这个车的人最关注的就是空间饭奖锭,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题讽删蠕,这么高大的车身讹杭,仅仅容纳7个人欧,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间苏夺,至于头部空间就更不用担心了竿牌。    由于途睿欧车身很高娩,每次上车都要迈上两个台阶齿导。坐在途睿欧的第二排和第三排时衬碱,座椅的坐垫比较高潞酶,尤其是第三排厢滤涤,这样坐在座椅上的时候笛,不会有一种窝在那里的感觉联汇。    储物空间方面疆贡,途睿欧的前排储物非常丰富剐难然,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格陇,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适黔沤矛,省去了手机支架嘉颗,虽然下面会挡住一点屏幕 猾觅,不过清,使用导航功能的时候盛,还是不影响使用的牧马。    在仪表上方还有储物格的设计痘黄守,这个上盖打开时扇杠痘,需要扶着氓秒,自身不带支撑的功能换反,这点使用中会稍有不便雌讲荣。    后备厢空间还不错镀曹,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分临屡逗,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起收,这样能够给后备厢提供一个较大册辆路、较灵活的扩展空间洞苗,这种设计在同级别当中还是不多见的卤回,空间利用率方面很有想法东。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拢眯坏:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期募,国家需要卡车搞建设土,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车忻,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车奠惹。这些年一汽为国家完成了不少任务效瞎嵌,但对于市辰吣怼,他们总是后知后觉毖幻,销量也就自然不会理想徊。相信一汽自己也意识到了这个问题烈奔尝,这才有了今天的主角——森雅R7沁啸,一款售价不高的小型SUV尽睬祷,非常符合现如今的市场潮流垒查崇。    早在上半年疲,手动挡的森雅R7就已经上市挽上课,当时我们也对它进行了详细的试驾体验就鞋蒂,点击链接回顾凑嫁归:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》黑培揽。但是消费者纷纷表示需要自动挡凹毯,于是前不久的广州车展量添,一汽吉林又推出了它的自动挡车型翱驶估,搭载爱信第三代6速自动变速箱肩,车系的产品线完整了掳隧,是时候好好验证它真实的表现了怯短悍。    初见森雅R7避,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹咐碎,自主化设计的程度很高睹咕洛。整体的风格挺年轻的尼,比例也还算协调库,细节没有太多繁杂冗余的笔触投,总体的卖相不错炕染。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编潍:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹隙敞沟,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型吧。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食燎,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10韦蔫。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV孝脆驮,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)粟盼旁,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线滦脚堤,满足更多消费者的购车需求松弯凰。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力辣。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异苗轨,保持了其一贯圆润饱满的样式坛耍。既然定位于城市化SUV寐项垃,首先它要有一副耐看的外形竿怠,从实车来看它并没有让我们失望哭会,外观上所营造的层次感和档次感都不错聪拔休。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面纱疯寸,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm疆将空,轴距为2700mm缕程。与主要的竞品车型相比翔努,它在车身长度和宽度方面占优掀钉鹅。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配襄劲陕,这样的表现在同级别车型中并不多见灸拇,还是比较厚道的芯蓖酥。    内饰设计成熟捅空示,与猎豹之前产品相比那变化就太大了菲。设计风格上走的是大气典雅路线藕农,在一些细节方面的处理也更老成缚朽刮,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数滴踌。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的溜剂锣,系统运行流畅操作界面简洁明了锑继发。内部功能也比较丰富饱剖表,诸如导航工钩计、蓝牙等日常使用比较便利参攘菲。    在消费者更为在乎的车辆配置方面我急,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗慌倒、坡道辅助卑胁、车身稳定控制系统涵、前排侧气囊催歉把、胎压监测省客空、电子手刹力、发动机启停措我好、前后泊车雷达搽岗品、前排座椅加热瓮虐辉、自动空调定、自动大灯掠搽另、后排隐私玻璃斥、定速巡航等梨挂廷,配置标准处于同级别车型中上等水平枫科动。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编抡寒得:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业膘,能比普通人接触到更多的车蔽恫,也有着更全面的认识双寡膛,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑逆奋替。每当被问起20多万买个什么SUV的时候穗壬剁,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan美忻。原因很简单拜味,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌攻皋钱,我虽然是一名汽车编辑皋,但我也是个汽车爱好者囤胁搏,我有自己的喜好梅前。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心览,本着实事求是的原则涛恍俏,既然人家问我了楔取,就证明他相信我抱法,我得对人家负责己。    怎么样递,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法昧毒,没别的意思含抖,只是想和大家交待一下心情背景希,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan吓,一款热度极高乾飘、极具话题性的新车瓤峭没。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市顺叛,全系四款车型填洪矩,指导价26.28-39.18万瞪境膘。先别着急喊贵廓厢,看清楚车名店,这是Tiguan场齐木,不是途观双。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字谜,上汽大众国产的叫途观赊署释,目前这代Tiguan的国产车型还没上市凳疙安。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型鲤,它同样出自大众的MQB平台池房,并且是该平台首款SUV弟吩,分为标准轴距和长轴距两个版本斥,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本湘,主供欧洲市嘲押怠,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的娩桔蔫,轴距加长110mm恨,据悉国产以后很可能叫途观L鲜苗。    其实对于Tiguan这款车肃磺摆,从它在去年法兰克福车展上首发开始鞋,我们就已经进行过多次详细的报道了蚕额,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番潮溪蕾,所以静态方面的东西咱们先适当放放刊腾谦,从大家关心的动态表现聊起勃刀。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机杉,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱村,根据发动机不同韦朝匡,车型名称分别是280TSI谦此、330TSI和380TSI适仙,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line爸奶,指导价39.18万惹,真心不便宜时痛。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目尖,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫朴侗础、速派挞械滑、迈腾馅嫉霜,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉显抒。无论是油门刹车的脚感警、转向的力道还是动力输出的节奏犊,都没有什么新鲜感逻,一切都是意料之中的表现懈吗距。    试驾开始前但还,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理瑞忻,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动湃沽须,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化坍讥,你在国外开着什么样离谰谋,国内还是什么样”浮。我这样刨根问底并不是无事生非涩柔皖,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸挨店了,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲戊。    不过事实证明我多虑了菜,虽然出自同一平台梗导抵,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多戏垮洞,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤弟秀,当然不能指望它把颠簸全屏蔽宪拭,完完全全走舒适路线才,这毕竟还是一辆德系车虚,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流些窟恨,这个度把握的很好垄侍,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感袜圣辅。   Tiguan也配备了驾驶模式选择绍朴,分为节能抱克、标准却、运动和自定义萌村,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式弊博哇。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点溉,需要仔细体会才能察觉深,差异不大椿匆。最大的变化是油门的响应速度明显降低宿嗣,再加上本就慵懒的调校狮,确实能扼杀你的激情歼汤奉。调到运动模式逗描抖,变化立竿见影撼,变速箱自动变为S挡互孤的,转速也时刻保持在2000rpm以上瞳,油门的响应也有了一些日系车的感觉厘,轻踩还会一蹿一蹿的妻缚。同时底盘变得更加紧绷扒瑟菱,基本放弃了过滤颠簸这件事款诧驮,路面上的起伏淘抠、接缝得啤,都会毫无保留的穿过减振器孺罚、座椅蛋锈,直接传递给你的屁股城。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备熄弥,不过它并不喜欢张扬赁,平时总是不紧不慢的刷洽。直到你粗暴的踩下油门祈,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后萝勘尉,他才用动力的突然爆发来回击你苦蚊窗。配合上干脆利落的降挡晒速,中高转速时的动力输出和刚才判若两人瞪,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发艘肃软,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳胃。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时冀但纫,它又会变回那个安静的美男子桃毕,事了拂衣去棋七宪。    全新Tiguan相比现款的途观髓屎李,最大的变化在于行驶质感的提升将梅,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫惦、发动机噪音偏大等问题顶卯,但整套动力系统的匹配斗毫,底盘的回来恪,这些关乎一辆车品质感的东西尝泻,确实比翼虎劫、昂科威染厢另、奇骏等竞品更有高级感纳,这一点我必须承认募。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编泉:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试离,让大家对其大致表现能够有所了解脆煞。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本绩宦,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看秦忍,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些厕缺。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现奶骋,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)赏奴,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾渐凛,本文就不做赘述了耐瞧烷。   动力部分倦:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm璃袖莫,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm烽。从参数上来看并不是很抢眼尼少,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受汤来。    而在传动系统方面普垒黎,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱桑讳,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合畅啥。   驾驶感受搞脊:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧褥,不过上手后给人的第一印象倒还不错令扛,起步较为轻快矗,动力不足的感受并不明显委,当然这也要取决于油门踩多深斡喊箱。当然了掳琶箍,如果开着它在第一排等红灯毕,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时美畏典,还是得深踩油门甚至地板油起步才行晦。    在市区路况中郊模,通常最高限速也就80km/h维,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨蜡。除此之外淘宛,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助甸。发动机与变速箱的匹配调校得很好镀腐糯,开起来也十分轻松淖期暗。    巡航状态下深踩油门瘫褐,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应腿犊官,甚至也会连降数挡彼伎,不过受制于发动机自身的动力并不算强份,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了蕾敢,随着转数的攀升翅结起,传入车内的噪音也会随之变响起纯,但车速上升的却并不是很快灯。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求溶希,那在高速公路上想超个车确实有些费劲林捍肖。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg场,体重并不算大陷唬,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)贤粪。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快汤然保,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”等阶复,优秀的底盘调校同样功不可没逞。    相比1.4T车型且,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别蟹,取消了那根提升操控感的瓦特连杆柑蚕,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架挤,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架驹。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的景。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型池背么,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”涕。悬架系统整体偏硬朗投思,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性阑扳马,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲豹家村。当车辆驶过状况较差的路面时竞桶,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者猩普,要是再来个大坑村菜虱,纵向抛离感也有点强革娩。    相比之前测试的1.4T车型拿鼻帽,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分坟呻次。虽然排量更大蛋,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距现摆羚。不过另一方面遂,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些棋挝黎,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择虏。至于底盘表现方面的差异就不是很大了仍型娠,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响拧令新,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望淌改惫,因此通常也不会开得多么奔放互辉刑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编司畔:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”盗料秤,在法语中是“未来”的意思汗淌,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字逆笺。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型溪俯,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标陋寸,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出画广,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”挠。 ■ 外观    既是Avenir车型姜舵,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升挤,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系罢,只是提升没有这么极致咯陷。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir病,它作为车系中的金字塔尖车型媳,有着怎样的专属特质颠兰。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯琼浩,造型犀利有神焊荡廓,与延伸过来的中网镀铬条融为一体穆篮匿,视觉感受不单调贰。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变赴,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计卜,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型拇邢,拔高了一些高级感韦,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO韭杠。    此外需要再提一点婪搞媒,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质物蛔梯,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料捌,其实这种材质并不廉价琴该,最大的好处是能减重不少趁店七。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富袱,像后视镜加热呛南兑、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说态,算是正常表现菏。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎挞词,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎拓冕商,除了尺寸规格更高般,据厂方人员介绍燎几,该系列轮胎的静音性会更好菏瞄,我们将在后边的动态部分着重感受一下寞媒。   MPV要给人感觉够大气吭脑嫌、端庄才能营造出高级感绅,从这个角度来看厘,老款GL8做的的确差点儿意思脓败塑,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善铃示成,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势蔬充温。刚才说到新车使用了全LED尾灯吗盆稠,点亮效果很棒匈肮,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色鞠秃。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验甲拧,点击>这里<回顾蛙,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同伤,本文我们不再花篇幅叙述哇愁,只针对一些它特色进行展示旧疵盒。    这种立体的花纹装饰造型飘逸肯衅,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路填魄衡,哑光的木质材质也区别于普通版车型帅陕,让人忍不住伸手去“把玩”一番容昆,不过千万手下留情毕,盘出“包浆”可就不好了刨。    前排和第二排都有专属菱格纹路剑,能营造更高级的氛围莫靡岭,并且手感也很棒;加热现慈、通风也是第一排和第二排都有的功能匠,此外第二排还有按摩功能煎剃茶。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”踏,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型不母肆,确实带给人们越级的感受掣。不过老实说这用料高级归高级寸侍,但是打理繁琐程度也会相应的增加篇渺芦,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里缸纱,地毯已经脏的不成样子了宋,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务煌肌。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油地难、机滤) 共12次 大保养(机油那辣是、机滤忍、空气滤驶、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务沃棘,就算是更换了车主怯考思,剩余的次数新车主也是可以继续使用的稿漠,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题眷但。    氛围灯18种颜色由暮光紫怀齐炊、晨曦金监、惬意蓝这三大色系所组成遂避辣,冷暖色系均有顾及套截本,即使开着这台MPV和爱人一起出行频,她也一定不会抱怨你缺乏情调立。    还是要抱怨一下嗓撂闹,全新GL8的空调控制区域使用不太方便箔砂埃,留指纹和反光的问题自不必说李,轻触式的操作形式也很不灵敏谱,高级感是有了敝,操作成功率比较低魔牟讥,在驾驶时操作会有一些安全隐患哭逼桑。   ◆ 外观内饰小结    在我看来趟,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区泪,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间彪螺媳,在相同“户型”的基础上第替,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上猾福浮,让它不论是看起来兽莲丰、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次婪搅,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比鳖杀,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了枯悼。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机套,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机凉睦拼,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级举廖,感受如何踩,我们接下来聊壕揽。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机喝喂备,参数调教也是偏激进的卜砷吾,并且加入了换挡拨片怂舵十,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质粱母,MPV也可以成为驾驶者之车猾。    从实际驾驶体验来看欠肌,全新GL8的起步和加速过程非常轻松达腾捞,动力输出均匀流畅藐界糠,并且感觉动力储备很充沛剑匣杜,时速80公里加速超车也会很有信心恢恐。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿昆帽崇,D挡模式下升档很积极逃隘,深踩油门它会很快作出响应喀荒,不会再让你有打越洋电话的滞后感围。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架侈,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架洞,结构更高级虹兼,成本也会更高惫雀,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错豆盛哎,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显筏,尤其是对于GL8 Avenir来说搐拱,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升蝎。    全新GL8加强了车辆的隔音功酮漓,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎绩瘦,都是为了提供更好的行车静谧性抄秆围,而实际的体验也是很不错的赌,时速80公里时抖,各路噪音中只有风噪还比较明显鸿欣,后排的静音性明显好于前排歼粹畅。    有了电子转向助力的协助郡售据,方向盘操作起来很省力茅憋疯,尤其是在低速或者原地打方向的时候凡,对于这台车厂超过5米2抬劝、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助闷。此外橇,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错程激,熄火和再次启动时震动很轻微暖俱,不会让你很想关掉它凯巩诉。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现父蓄,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方碾介等。就行驶品质和操控质感来说莽,它和普通家用车的差别已经不太明显搪箔半,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象饯,并且变速箱也没有找麻烦坛然对,静音性总体做的不错褥牟,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间害。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张涧彻蹄,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变郎慰,从外观到内饰再到驾驶感受水,都在向家庭用户倾斜认。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊抚能,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)时,比28T 旗舰型还要贵5万元尉闷复,我认为它的意义是以一流的做工泉叮、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象猩,受众群更多的还是有商务用途的消费者逞穷,至于普通家庭用户睛,我认为买普通版车型完全可以满足空间舱放上、驾驶质感和乘坐体验的需求洪。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 掖萜妫控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编刹牟:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光祁勿松,即使到了11月中旬扰蹲,洛杉矶仍然阳光明媚常部凡,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息肆突。结束了忙碌的洛杉矶车展报道欢,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候副告。当清新的海风抚来趁份,和煦的阳光洒满滨海的一号公路豹,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边痰趟,让我更庆幸的是被坊挠,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版喝识,对疏,6.2L V8的那台胶惧。    几个小时前店脑,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro寺卑玻?”时渴虫灰,经过飞速的大脑风暴骂席,我选择了后者九,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新蕉驳,选一台新一点的车肯定是没错的并颈。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑舷,嘴角中蹦出一句话错:“It's a V8”后腔舷,我知道我歪打正着了栖捐。后来他跟我说塘晒,如果我选了野马布桓醛,因为我年龄不够恫,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT跋林茹,而如果我选了科迈罗土芦,他们这只有这么一台V8的可以给我豁测。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩伍邓,那还等什么呢脓?把导航的目的地设为Malibu蓝呐,出发!对了佛,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰柔膳扇,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟点。   科迈罗在美国有四个配置等级律假:1LT苍苇、2LT阑滥熊、1SS互、2SS判愁,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可寻搿,而后两个配置则对应6.2L V8扇隋聊。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元鲜,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配豆反,3.6L车型会比2.0T贵1500美元胖模,6.2L车型比2.0T贵1万美元觅里,8AT车型比6MT车型贵1495美元睬寝,敞篷比硬顶贵6000美元玩鼎跺。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版牟,售价为45395美元戎晶巴。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平皑,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了偷莎该。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同储竭,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷舜次,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人筹抵。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙谷挂,而是穿着西装革履的巨石强森荚,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力汤姓飞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编尽寝家:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上摩剿,东风风行发布了全新景逸X5们,作为东风风行的一款重点车型赌,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验睫。上个月临忱,我们还进行了抢先试驾能惨,不过上次的试驾车并不是最终市售版私童,很多地方还有待调试吗,配置上也有出入捆绢辜。这次的试驾车和市售版是完全一致的篇吠棉,这回咱们主要看看还有什么没发现的点秦烤。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的颅究,整体风格偏稳重和精致饺奈,比老的景逸X5好看太多了挞。厂方在讲解设计理念的时候也提到嗡从,景逸X5是一款全新车型廷赐狮,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任琳,只是名字上还沿用“景逸X5”槐茎姥。打造精品磊,或者说爆款培敢锯,是中国品牌未来的大趋势剂。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV牌此,车身尺寸不大不谐角锨,符合这个级别主流水平涝沪,不过它的定位要高于老款景逸X5偷,两者将同堂销售嘉侯锚。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4斥、吉利博越投、长安CS75翱淮、奇瑞瑞虎7等车型滑掂够,列出来一看特辅,全新景逸X5的任务难度不小泻池。    全系配备车身稳定系统弄、全系后独立悬架靠氖壕、全系马牌轮胎使,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的癸创巴,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置谈吩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编媚绅晨:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型悍,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字卵天酿,而现在我告诉您搪翅拼,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车厕诡苇,今天我们的主角忍莲,就是广汽丰田雷凌双擎枫渺挠。雷凌双擎的起步价为13.98万元屏,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市承啥小,这样的价格沧,也归功于高度国产化的动力总成缴拇。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的封郡硷,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情棉眷幌,到底什么是双擎呢澜聊缕?这套混动系统如何呢剐己?我们就从动力开始说起吧敬。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编娄屏:沈达炜 版权作品堕诗磕,未经环球网Huanqiu.com书面授权伙馁,严禁转载宪凉第,违者将被追究法律责任操。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版八隧虏,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型搁贿刷,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注哪哼玲。确实么坍回,光是静态体验都已经让人有心动的感觉顷蚂,但对于一辆豪华车来说耙戒黄,行驶品质也是很重要的侥卤放,趁着试驾会的机会己,我们要好好体验一下潮嚎。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍檀屉杰,包括空间体验等缓,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》计,本文不再赘述相关内容规,给大家说说新的信息点完度。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版藏退,是目前国产版车系中的顶配车型绰。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型屉亲素,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来褂。最高配T8车型将于明年引进钾,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统皆,前轮为发动机驱动丹骄,后轮为电动机驱动即标。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配蠕慑搅,配备19英寸铝合金轮圈很,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号恰恋。对应不同配置车型蹬讽喇,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈览缄。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外贯膝,刹车系统也有差别锭失办,预计刹车成绩也会有较为明显的差别仑垦。据厂家介绍多,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平顿俺熬,堪比性能车涵,待拿到试驾车之后我们会实测一下恃荆。    作为一款豪华车型秘汕吠,丰富的配色选择都是套路稀,S90长轴距版具有四种内饰颜色偶脑蘑,内饰面板也有三种选择付呵替,可以更好地满足消费者的个性化需求可。    S90长轴距版的方向盘手感不错肆溯,拼色设计也挺漂亮的克,但在配置方面似乎有点不如同级对手沦拒改,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节慑块,可能连选装的机会都没有剩妒诡。除此之外堵觅拣,换挡拨片也是没有的咕獭纲。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA却,空调系统除了具有空气净化功能外庐乾,还有自动循环功能敖,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)懊核皇,车辆自动开启空调换气功能醒季,排出车内浑浊的空气敝。    为了避免内容重复鼓黄,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍培笆,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富爱,包括超棒的宝华音响屋跋。整个车内的氛围几近完美坪,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车虹歉泰。接下来我们来看动态表现怎样伟航。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编第补刷:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了磊竿日,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子苟蝎柿,这听起来的确有些疯狂撩。城市SUV真的不能开去沙漠吗节适眉?我并不这么认为轰盎。“天资”对于一辆车来说固然重要桶,然而却不能完全决定车辆的上限到伞,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石恼雌将,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠杰乱。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说敦寒陷,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣险脊。相比于他们诺,我开着面前的这辆城市SUV来到这里讨典桶,更多的是为了在安全的前提下蹋,挑战车辆的极限事。    对于一台城市SUV来说胖情,瑞虎7其实有着不错的“天资”缎。拥有24.7°的接近角斤爸、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙熊,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战焙伴。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机瓢抢磋,最大功率122马力/5500rpm挥猾损,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱年农。相比于1.5T的手动车型铰褥殿,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势雹,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出晤。    在正式进入沙漠前棠,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar肪,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积闺屎凑,以此增大摩擦力撼锑。由于新疆近日下雪晨疥,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎绣,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹拘噬李,更利于在沙地上行驶味涕。车辆轮胎被降低气压以后童糠吞,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加氯,需要十分注意躲避路上突起的硬石烹崇。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统临篓。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统圈蜗骄,在越野时为了不影响驾驶倘,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭动匹。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行吵,轮胎的打滑肯定避免不了纯息。如果不关闭电子稳定系统投腐扒,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入拓,一方面会限制动力的输出馈秸漠,使车辆丧失动力吼扯布,另一方面会对车轮进行制动括,有可能使车辆因打横而陷入沙子权咖。    做足了准备工作筛妮浇,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始拆释黑。因为考虑到配重的问题尖,我们的车上坐满4个人拿持,尽量保持车辆的平衡靠。起步时缓慢给油厩齿,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡蹋。沙子上行驶的复杂特性秒,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能性矫参,仅能通过地面反馈的路感调整方向嚷横疚,有时方向已经打了一圈腥午屉,行进方向却没怎么变化吴。    教练告诉我畅驳,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机哇譬烩。在攀爬这种刀背状的沙丘时踩惦,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度眯,即向斜上方前进评砰。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向案,车辆像漂移般甩动尾部疏扛,卷带起一片沙尘丛书。得益于悬架硬朗的调校妥,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下豪此册,车辆并没有产生过度的侧倾睹系雌,始终保持在可控的状态貉。    车辆在开阔的地势上开始加速勒,准备进行冲坡盆。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响慷,车速已经来到了160km/h湘掏腊。冲坡的前半程还很顺利练板玫,后半程受到动力不足和满载的影响井胜凳,车子没能冲到坡顶柿宠,但是这样的高度已经远远超出了我的预期事瑰。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识譬磁,希望分享在这里顿荆。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向凉,因为重刹会让车辆的重心向前转移电详,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈氖诗。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜扛,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦卉蟹,从而判断不出前方地势的高低落差匙稳,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去视。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编豌梳染:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里酣焦哆,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超汤烹搏,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先稗脱炔。不得不承认劝,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车勺澈戮,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质梨,以及不错的空间表现(不是我说的韭,车主说的录发怀,点击这里看)抖帝姜,正在逐渐成为“街车”蹭快禽,受到越来越多消费者的喜欢皖管,而且其中不乏年轻用户弧笨潘。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系颁烂溅,事情似乎又开始变得有悬念起来爽。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后久,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章芳惜,比如最早的这篇官图详解尘,还有最深入的这篇技术设计解析姥。不得不说亩恒绒,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细脯函菜。为了提高大家的阅读效率顷,上面这两篇非承湛欧龋好的文章里面已经写得很清楚的点阔,我就不再赘述了五,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点厩褥荆,以及需要实际体验才能有感受的地方腾瀑。整体结构仍然是大家熟悉的们:外观参、内饰擂宝烂、配置皆、空间啤、驾驶这几个方面姐喷。活动当天条件有限省躲菜,文章中用了几个不同排量和套件的车型略妓,并且部分使用了官方拍摄的图片惠,敬请各位网友谅解涩。   外观麓设是:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了身邪按,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准剿帽,从视觉上讲己,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡晾入。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫么,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章辫。不管是跟同平台的7系参照伍玲鸥,还是跟同样做法的奔驰E级对比葡饱,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条瀑富、双腰线带来的立体感盆暮、重心更加低矮的视觉效果克卤长。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”熄芒谜,但是我们仍然要清楚称收,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言惊,不管是车头还是车尾的造型溯,全新5系都有着较高的识别度忌存磊,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话率,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”讨。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车挤需,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待瓮贡卡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编缸:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话沥蚕擦,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了何缸本,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意饺。从以往的成绩看玖,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了秽,0-100km/h加速时间仅为8.53秒浓呛患,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及墙,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了霞噶,在此期间它的对手们可都没闲着磨,RAV4改款后变为了RAV4荣放棘疤煌,途观换代的时间也日趋临近换赣,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时翁。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 话连讣,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统铝防硅,并分别用180和245两个代号表示稀煎菱。除了外观洛葡、内饰以及多媒体系统的升级外窝按,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术典溪,实测加速成绩比老款翼虎快了不少瘁,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀丧陇想。   ● 外观简介踢窖洽:采用福特最新的家族化前脸两,细节提升明显办疆喷。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸斥菜,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条祥冷,气场比老款更足据豢撑。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm蚀哆辛,轴距为2690mm刚甸聊,除高度增加了6mm外龄,其余尺寸无变化巳。    前后尾灯造型有所改变笨卉恼,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯抒,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯浅祥。其余的功能哥驶绢,如LED日间行车灯幂炊胎、大灯随动转向功能则依旧保留着惕僚粱。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源溅嚼,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了固吠湘。 ● 内饰和乘坐空间侮倦:中控造型有所变化恃帆,搭载SYNC 3多媒体系统封摧陶。    内饰整体造型和布局变化不大怀卞秃,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方孤斑。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘卫煞,搭配全系标配的换挡拨片椭棉,运动气息更浓郁庭霖躺。空调面板比老款更大姐,加入了风向调节按钮上加入了人形标识胺,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置牵磨仍,用起来也更方便誓。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3蜗,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台潦狡狄,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标肮侯,显示更清晰该,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性矢逢,非常容易上手穿臀。    顶配车型的配置自然不同担心喊,日常能用到的功能自然不会缺席侗,我们还是来聊聊变化吧掂。首先空调面板更大浦雇叮,风向调节按钮更大淬第淀,并加上了人形图示片苦。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整史抄,在挡位处于P挡时黑粪妮,手动调温度和风量终于不会受限了 盎。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整史幸,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比汲,座椅填充物更柔软牟穆冬,贴合度更好促空,坐垫两侧的承托能力有所提升抽瓜蕊。主驾驶座电动调节依然为10向帮庙,并带有前排座椅加热功能舜币,配置表现没有变化判虑屏。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节炔,调节范围和老款车型一样都不算大蜕撬。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置停促肮,后备厢容积也完全没有变化孔孰饱。从新车的表现来看告,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显寇,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证赦,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度仿双效。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编磺赖考:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼商掀,气温骤降十余度通举茨,刷了刷朋友圈司,满屏尽是咒骂般的抱怨弗。放下手机里且滩,点一杯咖啡人背,嚼一粒橄榄森,在地中海温暖海风的轻抚下箍汰敢,偷得浮生半日闲粮长。直到突然一声“熊来了!”汀顶,打破了原本的平静稠颊。    别害怕脸恍,这里说的当然不是真的有熊烁缎挝,要真有这么危险的生物存在客帕,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一含。飞行了将近一万公里睹,除了躲开北京的寒潮潦途沙,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克粳。这台车无论是在德国的首发亮相却,还是不久前广州车展上以国产身份示人缚,都有着颇高的关注度醚。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后能彭,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙档,试驾之旅正式开始旦险。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解妈,但这次我还是想再废一点笔墨娶北,从里到外螺片煞、从静到动辅熄,把它完成的呈现给大家痪邪。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译庆景,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak沙昂篙,这个岛上生活着体型最大的棕熊粗,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字始,想表达的意思不言而喻桥。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台忙,与全新Tiguan相同类矗,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种陵,而是直接进行加长眷墨,只有长轴距一种版本帘惺,并且还有5座和7座车型可选岸。不过在和厂家沟通中草刑啥,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV奠嚷晴,7座只是给消费者多一种选择邯秦憋,与汉兰达工慌、锐界这样的7座中型SUV定位不同瘸地。    其实不光定位不同鲸僚,柯迪亚克在体型上也和汉兰达吠萝、锐界存在一定差距吮伙,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威改敌吠、现代全新胜达相仿惶,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩刺,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势蛔嵌,体型虽然不大犀膊崔,但轴距比汉兰达还长了1mm冻舅蜜。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素叫,只是出于量产的考虑进行了必要的修改翱。它和速派一样媚灸剖,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言狭彭崇,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子暖。车头的立体竖条幅进气格栅雹廷臂,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰赡羚班,这些都让柯迪亚克看着野性十足体煌,名字都和棕熊一样了皖封咀,样子总不能娘娘腔糜,你说是吧陷驾。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧归停,不论车顶曲线府、侧窗双芹、腰线还是轮拱赶骚,你都能找到大量平直的线条霞,就是这么直来直往衡,没有矫揉造作沙。另外对于一款SUV来言咯斤喂,有一些硬指标也是不得不提的涩辖钢,接近角22°纤情、离去角23.1°荣、纵向通过角19°汞凉、最小离地间隙194mm瓮藉吕,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错缝孤。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高惩青,不过这也是因为更加方正的造型导致的川。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条摆雇茂,车门打开时弹出肖叙呻,包住车门边缘朗祥,关上车门后会自动收回房,防止在狭小空间内磕碰车门恳,对自己对旁边的车都是一种保护薯。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置瓣唤,希望量产时能给加上丁嘛。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格纤即,甚至我觉得设计师都有点偷懒拾势捆,直接把速派旅行版的车尾拉高察,再把尾门线条酶畏、尾灯结构略微调整一下就交工了惠矢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编味棘:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆吹,越来越多的厂商加入这一“战场”嵌,推出各自的SUV产品鼓请,以在这一市场中占得一席之地鬼。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型肉皖暑,北汽威旺S50就是一款这样的产品谁。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 榔篡缉,虽然其之前以生产商用车为主帕枢,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势食,新产品的投放速度要快上不少涕,产品布局重心也向乘用车市场转移羔。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型费戏记,属于全系的高配车型吨艇,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观还雌岸,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节倪。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比甜土断,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩疤,并没有太多惊艳的地方返吻。与绅宝X65采用相同平台欢创窍,并且在外观上面同样有着较高的相似度拢碘。车身线条硬朗耗,勾勒出了较为方正的外观朝。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错慈扇长,相比车头的设计要更讨巧些归秘吭。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连坤脾迷,延展了车尾的横向视觉愧堆。刹车灯采用LED光源仇虏喂,灯带的样式看上去有着不错的档次感订疆伤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编潭但:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快形悉悉,你有多久没有来一场像样的旅行了赁武孰。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情遂?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝唬芥?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼幌峡?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领叭,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作诫,它的出现可以说顺应了时代的潮流诧估,也可以说是对当下SUV醋楞搭、MPV市场独霸一方的挑战考。下面就请跟随我的文章每,找回我们曾经对旅行的憧憬浩截。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哼:杜安迪 版权作品锋晨坪,未经环球网Huanqiu.com书面授权褥挽,严禁转载捆们坊,违者将被追究法律责任酪。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬隧,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会贿,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)句。要说这台车与这次试驾地点崇明岛捶,还真是挺相搭的穆穗,这个中国最大的沙岛为了环保解蚀,大部分电力都通过清洁能源发电非,而这台X1回,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排息鬼。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首媳扦,看看它的表现怎么样栓。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前丘,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)闻敞,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象赏美,当然也有几点不足嘎,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型潜渐澎,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内彪埔,在一定程度上影响了驾驶品质恢赦雀,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型茄,看看它能否带来更好的体验挝拦。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样熊点啪,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识辫璃,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型浆卢炉。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了覆,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电我混。宝马还为每台车提供了便携式充电器肖炼滦,有220V电源接口的地方就可以为它充电触莽,它的接口也可以用公用设备充电眯。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒夸韦欠,解决充电问题聊结贤。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格韶,细节部分有所不同蕊什计,看着依旧很大气官孝厘,长轴距车身让它显得更修长苫路,比较运动咆呕。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV紊既。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错膳徊熟,主要以软性材质为主秸,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华损,但在整体配置上确实不高赊。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者媒枫缴,有的是为了环保理念请上识,有的为了能获得牌照更早开上车穿敢腥,反正都是不差钱的主库悔暮,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验凉佃,有更多舒适和便利配置巫。而我们的这台试驾车像无钥匙进入平涸媚、定速巡航踌、科技辅助配置这些都没有败,目前这款车还没上市炔,对于它的消费者来说补碴催,可能会想要更高配置版本的车型搬桑胁。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局惧,它的电池组位于地板下方歧凡泌,不会影响到后备厢的空间咯悉形,担心这点的消费者大可放心幢,尺寸与汽油版的相同描。另外它的电池布局加高了车内地板高度炭蒲疙,第二排中间的隆起变猩拧,坐三个人的时候从容一些槐。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别倘即,尤其是在实用度方面不会有什么影响篮亩下,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用奥避。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编娃铺喘:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了拳,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型赣,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白骆互,同时也肩负着一定的销量压力揪拖。果不其然稗馈,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)沮盖力,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠描,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了甘散姓。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看伸,加大促销力度也起到了不小的作用夯坍结。    Anyway谐禄氮,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事充陶。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型授,指导价38.99万元俄访,终端售价在34.49万元左右孪匣。从实际表现来看块,它也能满足大多数日常用车需求炯诺寝,性价比很高笨痪。   动力组合杰裤平:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机欣林,最大功率为250马力/5000rpm赦榷,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm阂妓,相比28T车型率挂,它仅仅在功率上少了19马力多蕉感,峰值扭矩则完全相同购孩,只是后者的转速区间为3000-4300rpm泌梆,更为宽泛一些认。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱蝗睦,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW趴吮,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT耍败。这主要是由于XT5采用了横置平台抒凄鞘,而那两台轿车则为纵置平台每。   驾驶感受泊鲸:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起纤,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试丘些,当时开的都是顶配的高功率四驱车型婚宠,印象还是挺深的垢胶。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距湾,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音并呸廉。    从数据方面啪矩,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验醇,外加完全相同的峰值扭矩挛年贾,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲蜗弘湾,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点宦敌麻。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已锌舌瘁。    实测车辆的自重接近1.8吨岛吹阑,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称涛抚鞭,2.0T发动机的表现也一如既往的给力爸,油门响应相当轻快唯鼻珊,加速非常轻松能甲。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受亭,即便是一台SUV车型凸伞,也不会觉得难以驾驭吉凭谰。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定豌己溪,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上巧徒烘,但无论是换挡速度枫垛、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现触然。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢疥鹊柔,顿挫等等陆,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好棘涎。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在税挝,匀速巡航时跺下一脚地板油托茬,立马会降数个挡位莆忙,车辆能够很快领悟驾驶者意图湘。升挡动作则极为轻柔倍阑澈,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换才些。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑底痴隋。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型低彩,配备电磁悬架玫层修,能够实时监测路面情况并作出调整罚,同时还支持软硬调节惨柑。然而此次试驾的车型却没有该功能凰丰醛,因此底盘表现略微会有些差异甲憾。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主群怖,但又不像林肯MKC那样非常的软荚环,但对于震动的过滤还是相当不错的胖稻,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性夏秤,软硬适中从。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感厦孙。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配酞啪,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统曝,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准捣级,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静硕吹。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受嫉,这对长途驾驶有着非常积极的帮助刷锯颇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编番:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前褥毕好,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读酣。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错停,今年前十个月累计销量接近7万辆壳备淌。对东南来说纽厂,DX7的表现相当提士气赂,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3仇褪。让厂商没想到的是袖,DX3上市一个月就收到近万辆的订单谷,成为当红小鲜肉实谢。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾矛荡客,今天试驾的是自动挡晒。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱径抛邪,还搭载动力更强的1.5T发动机尼,可以说是全新的体验泌鲤。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型忻纷储,其中5款为1.5T车型栋苔,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的拾链许。DX3这款1.5T发动机来自三菱涉,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)啸,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商节拼玲。除了东南档拌旦,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇到,包括吉利盒宿彻、长城睦熄、长安般豁、北汽等锣履。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里屯,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2坛弛、长安CS35哺、比亚迪元等佬蹭散,它们都是东南DX3的主要竞争对手绢霜。与上述车型相比赤孺公,DX3最大功率的账面数据稍占优势嘛但申,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元随,但也处于主流水平之列澎瞥粳。接下里负巴,我们马上来聊这套动力系统的体验感受喝贺。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果裂灵单,会把油门响应调校得比较灵敏捅石腑。而DX3的调校则是另外一种风格挞,属于偏沉的那种赁灵。就此问题我们也询问了随车的工程师捷窟盘,他表示有多重原因庭敌,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些庭伪,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑垦。    实际上促柏,DX3大概当转速达到1800rpm左右时蒋蠕矩,涡轮就开始介入檄染,能感受到动力输出爆发杉投,但介入并不突兀劲,不是很强烈那种估炉,整体来说还是相当柔和的匿垢港,体验要比预想中好酶。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱糜,齿比有调整罐吕,让发动机的爆发感趋于平和嫉獭赡。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的坏,此前在试驾DX7 1.5T车型时偏,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡骂,后段毫无爆发感可言趁涩。相比之下李拴,DX3就给力不少筐棘,动力输出感比较直接妊。当然深善坷,这里必须提一下的是狗惊乔,DX3的“体重”占了不少优势棠滑搜,它比DX7轻了200kg塑刹拜。    在这次试驾过程中猛隋,我们发现DX3的巡航转速较低袍郊峨,这是CVT变速箱的功劳哥,有利于降低油耗娶椿魄。但由于现场条件有限赣斥围,现在还不能对油耗表现下结论卯,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试锹灰社。    DX3采用电子助力转向趴,方向盘的转向力度很轻信藤,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容桓,但凡事有利有弊含骸,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准叛锌。    DX3的底盘沿用了DX7的设计壬脖,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合俊幌。与此同时核,它添加了平衡杆妙,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾辰,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态韧枯郴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编窍:韩大为" "  金秋过后薯,北京又进入了冬季溶阜。然而就在周围环境一天天失去色彩时弧,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组很。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本翰节奔,也就是2017款翼搏的顶配版本哇,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢惧?客位看官敬请看下文备砰度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编韶磨:王汉康 版权作品温,未经环球网Huanqiu.com书面授权得幸,严禁转载孙,违者将被追究法律责任贺浦革。 获取授权" "  【环球网报道】近些年家其,不光是我国在提倡节能减排琅橙笑,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着膛限。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机褪,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局凸。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机褐,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机身会遁。   丰田作为全世界最知名的车企之一帘,在节能方面同样有自己的作为嫡,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为筹。然而面对混动汽车并未在市场完全普及倘划,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面逛磷蛾,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺泛瑟视,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出删捞掸。   当我第一次走向T版雷凌镜,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰卸厂皖,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了筒长。   当我绕车一周走向车尾赖闪阑,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很谢旅⒉堋,然而正是这不起眼的D-4T的标识勾,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术颈拍。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫汉。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术牵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编憋:王汉康 版权作品券,未经环球网Huanqiu.com书面授权迸靠,严禁转载蹿片逝,违者将被追究法律责任歼架疵。 获取授权" "  近些年来弓,年轻消费者群体异军突起唬旱截,在市场上逐渐成为了消费的主力人群归懦涉,那么立辟邻,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢乒鸽?颜值要高请拆小、要有个性湍、品牌要响亮桅樊、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求圣,最重要的是检,价格不能太高漂巨浦,要在年轻人可以承担的范围之内凛拘。综合这些要素男察郎,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型涝搁,该车将于广州车展正式上市壳谋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纯丢殴:杜安迪 版权作品钉刺,未经环球网Huanqiu.com书面授权垄赤,严禁转载藉颓,违者将被追究法律责任灿雄俊。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后瑟脱聪,产品品质和实力都得到了一定程度的提升贾,三款产品韧贯:博越亢、博瑞瓷换淑、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷话,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型很,早在上市之前的宣传预热中锯钱鼓,帝豪GL就被看做自主标杆车型哆哎,号称要对标合资竞品车型称抬蚂,这也使得消费者对它的期待值相当高钎胖隋,那么它的硬实力究竟如何呢点?我们今天就一起来感受一下备。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编媒庆鼻:杜安迪 版权作品工,未经环球网Huanqiu.com书面授权苏袄,严禁转载垂蔑清,违者将被追究法律责任倪策。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候坑胜,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号拌,几年过去磋惕,在车型层出不穷的浪潮中暗姜,英俊小生已无颜值可拼末,4AT的变速箱也似乎成为了老古董胆。如今邪韧嫡,K2已经完成了换代硷恃绵,高颜值高配置觅誊,又成为了全新K2征战的代名词皑唤。今天我们的主角碧闪,就是新一代K2柑盾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编半:沈达炜 版权作品巾鸡酿,未经环球网Huanqiu.com书面授权墙旅,严禁转载谜酬刷,违者将被追究法律责任挞。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来膜疟箱,家用车的选择标准越来越高锤氯。空间爬嘘廓、动力贪淳渺、配置科缄、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素和筋,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁芭泡。提到性价比蚕,日系车是一个绕不开的车系迷。而我们今天的主角就是一个专为中国而生氨抗,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞驳某抄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编违忍:王潮 版权作品光歌,未经环球网Huanqiu.com书面授权誊,严禁转载瞪,违者将被追究法律责任侠请。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高郴盗四,国内的消费者也趋于多元化垃司物,除了原有的购车群体外虏勤堪,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增危颧率。他们生活在并不算繁华的小城镇里瘸,用勤恳的态度迎接每一天的生活骑其板,他们需要一辆车来为生活奔波湿壳,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活哎陌。如此看来陈,一辆大空间太、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择拿骆,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车晃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编黔:杜安迪 版权作品济,未经环球网Huanqiu.com书面授权谰竣辫,严禁转载案舒,违者将被追究法律责任氢氓。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃农,作为一个有着传奇经历的德国品牌曙,在沉寂35年后筒,重新回归并且首次来到中国市场匣皇钦。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品纯墒躺,凝聚了中德十年的心血粒题弘。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史练厕,还向我们展示出更长远的未来评催。向经典致敬筛搽,与未来通行聘霓。今天朗,我们的主角墙芳,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7爽椒瓶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捆:沈达炜 版权作品囊惩棺,未经环球网Huanqiu.com书面授权道,严禁转载扇砷慧,违者将被追究法律责任犊忿脾。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计谐庭,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息佩性。在兄弟们都纷纷改款成功以后绍焚汲,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款癸,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了锭伤怜?别着急凡窝,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”徒腾坛?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编呐扰拭:王潮 版权作品镜笺,未经环球网Huanqiu.com书面授权募皖,严禁转载蜕肥搜,违者将被追究法律责任青匣。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行歧?答案有很多恋汇透:旅行是文艺青年笔下的诗和远方潜,是背包客说走就走的随性与洒脱蹲俗,是曾经引发热议的“世界那么大鼻镶颧,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的蛾奴来,但我们每个人都渴望着旅行空绍模,在旅行中去释放自己皖故、感悟生活的真理爱痉,寻找自己存在的意义迁汗菊。而现在我们就有这么一款车透睦梦,作为全新定位的跨界旅行车而生戳景,满足你对旅行的一切幻想踞粳,它就是一汽-大众蔚领驾镭卿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编仿:杜安迪 版权作品斗逆,未经环球网Huanqiu.com书面授权权浓,严禁转载罗劣码,违者将被追究法律责任梁背坟。 获取授权" "  承德汕罢逗,位于河北年麻、内蒙匆、辽宁三境之地项。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻赶,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京傲秃,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇捻非耸,东通满洲斑,北拒沙俄律,西抗蒙古厩,南下北京事,逐渐登上了历史舞台吠兔,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇版。对于我而言蠢髓甲,承德是一座熟悉的城市层。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中屡,与当地的同学结下了深厚的友谊泡污,而此次正值同学结婚九步,借着十一假期姓疵夸,决定再次踏上承德这片热土趴拔,说实话倍虾策,有一种荣归故里的感觉淡绞阔,承德肛曹澳,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编妻:沈达炜 版权作品凳考戊,未经环球网Huanqiu.com书面授权荚,严禁转载稼,违者将被追究法律责任憋。 获取授权" "  随着时间的推移潭,80后陀、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体幌共。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说迫促,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择蠢搬饯。近年来绅凹,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势骑邵,车型选择非常多挫孟,销量也普遍可观嫂。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3董技,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一抚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编潜胯菜:杜安迪 版权作品缓,未经环球网Huanqiu.com书面授权尘纠,严禁转载锻脖嘶,违者将被追究法律责任匿兽。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市吵厣省,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV史。远景SUV来的似乎正是时候魔。虽然是GX7的老平台臣,但可以通过提升动力系统赁、配置新平葡,以及更时尚的设计来吸引消费者晾衬斑。这是有先例的吃,博越也是在设计上潭、配置上和动力上提升之后毖授,引来了消费者和界内众多好评辛窝。同时烤,也正是博越的成功攘,给了远景SUV的自信渺兼歧。吉利趁热打铁憾哀惺,推出低一级别的远景SUV渺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编不焕摆:王潮 版权作品木,未经环球网Huanqiu.com书面授权栏恢,严禁转载谈贩寇,违者将被追究法律责任凯歌。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市衬谩,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域含,但在欧洲妨激,旅行车却是不折不扣的宠儿侠策己,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本袭,高尔夫也不例外靠。提起高尔夫盼怀筋,无人不知无人不晓翁窝,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车捕蹈。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时墙,会带给你怎样的惊喜呢帽培售?今天先搜峰,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采橇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编备:杜安迪 版权作品裸喊叮,未经环球网Huanqiu.com书面授权靶鞋耐,严禁转载围柏胺,违者将被追究法律责任哎。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈寄幂谴,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下篮。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳沉放尼,宣布奔驰C级完成了加长钨佰顷。其次列,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款财塘饺,三大高手已有两位出招少难芬,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意迸。然而这位并非是不想出手褪,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法同肯,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中抨木,上市了坏漂稼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蕉:王潮 版权作品伙,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹋拒匣,严禁转载凛疏,违者将被追究法律责任骚。 获取授权" "  【环球网报道】曾经圣堪,在那个“微面”横行的年代瓷麓伪,有那么一家车企澎,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔令北,它就是昌河汽车具攘栓。但随着市场的发展与成熟坡伎似,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野蹄措。如今封跨迷,为了迎合市场的趋势和大众的审美炼翱,昌河汽车化身北汽昌河绒苫,重新回到我们的视野饲劳,开始进军乘用车领域散腔垢。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型饺呜,与上一代Q25相比问绣,昌河Q35在定位上有所提升惯拘,当然贺洁奠,在设计和配置上也带给我们很多惊喜酱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编十:杜安迪 版权作品班沟,未经环球网Huanqiu.com书面授权扳衡睬,严禁转载忿蒜筋,违者将被追究法律责任嘘。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车帝,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门痢集勾,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器细落,在东洋岛国日本兜,便有这么一个品牌喘嘎,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器冈,那就是雷克萨斯F部门限雾妹。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多息,这也就更为其增添了忍者的气质袜,然而今天我们来到了北京金港赛车郴饪孟,为的就是尽情感受这一神秘的家族暑慰忙。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编揭蹦:王潮 版权作品扇巧拱,未经环球网Huanqiu.com书面授权晶窟悸,严禁转载传,违者将被追究法律责任亥嘶帝。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日浦薯,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布捅,基于PQ34平台打造而来短困思,定位紧凑型跨界旅行车茬。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”侥胸,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式胶浩。据悉想狠,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售蜗徒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编煞默:沈达炜 版权作品嚎,未经环球网Huanqiu.com书面授权钱持,严禁转载牢窝,违者将被追究法律责任际秆申。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的吾沧?确实很少花侯,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上替斯,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容藕,它就是君越孙。   全新君越是个很特别的家伙客,你在它身上可以找到各种相对的词途皇侈。比如拧醇:家用和行政类、时尚和稳重疼乃嚎、运动和商务耗啃、豪华和低调馁呸脆。是不是觉得很神奇送?是的颧杉路,这就是全新的君越阔埃赎,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值读谓急,正所谓""谁人不识君""赫,君越正如此境耗钱。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瓦俩航:王潮 版权作品嘛孩焚,未经环球网Huanqiu.com书面授权凉,严禁转载换冲抱,违者将被追究法律责任阂厢。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物副娶拇,在国内才刚刚开始大力推行完分蜡,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处函驼吭,但为了发展和正确引导市惩省,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜农公。比如很多限号城市电动车是单独摇号的坷督,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等得。目前来看炊,电动车在日常出行中也是有一些优待的绢咕,作为城市用车也是比较合适的详寺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编聪:杜安迪 版权作品累禾镜,未经环球网Huanqiu.com书面授权翘,严禁转载宫枚踌,违者将被追究法律责任沽嗜配。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位错。前不久显九,2017款的速腾正式上市歧词,从配备1.6自然吸气到1.2TSI曝澎、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合溶背,将指导价划定在13.18-18.58万元之间催较,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格恫,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元倦。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元擅信辆,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注诧咕,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line稗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编边:乞程远 版权作品厦,未经环球网Huanqiu.com书面授权酚,严禁转载粉程,违者将被追究法律责任沪括。 获取授权" "说到豪华品牌粗沃,德系三驾马车您肯定是最先想起便。的确伙浮,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷睡,日系豪华品牌也在奋起直追端嘶铝。但是烯辜,如果在三十年前您在中国谈起豪车刑,美系豪华品牌一定是最先被提及的峡筹下。而今天睬库蚀,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯软委撂。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编呻票:王潮 版权作品鸽唉堆,未经环球网Huanqiu.com书面授权讣瓷士,严禁转载谩,违者将被追究法律责任弘涧瞬。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了逼,不少朋友有去出去玩的打算控,当然开车自驾的也不占少数戳啥。一提到自驾碾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行撕。所以枚胶毫,车内空间是自驾永远也避不开的话题蒜。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区谐琴,亲朋好友激狄情、蓝天白云荆田块、饕餮美食甸骆忱、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方蓟坏,如果再有一辆大空间的SUV浇啼草,那简直是再惬意不过了肖蜗。   提到SUV规瘫京,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外借范,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼夹妻畅。这不通,前段时间全新的宝马X1上市了痹工贩,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型静,宝马X1终于迎来了自己的大改款氓。而这次改款毯,为宝马带来的革新也是前所未有的宿,全新的平台穗缕、全新的动力和全新的变速箱帘叮敬,这样的宝马与之前到底有什么不同里辅?这就带您分析分析蝎幂归。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编到颈:王潮 版权作品天玖不,未经环球网Huanqiu.com书面授权协,严禁转载痢府,违者将被追究法律责任顷。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全旧,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来梳,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中废袄咎,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后擒,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上饯铅。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编荤:乞程远 版权作品冬,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹋耐猩,严禁转载酱溉顷,违者将被追究法律责任甫。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日磷船绒,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行闭兔警,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛钢膝。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国颁磷汾,现场观摩NASCAR比赛布痊。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外硅良,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点赤。      总体来说九结,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定瞧,整车无论从外观蜜哀特、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人峰哪爬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编滤围昏:霍保智 版权作品俄跺,未经环球网Huanqiu.com书面授权孪,严禁转载疗唾,违者将被追究法律责任边纬。 获取授权" "     提到自主品牌SUV摊默,哈弗是个不得不谈的品牌涎。而在SUV市场中啼,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了莆。2014年不孔惰,哈弗在北京车展上将H2正式亮相敦,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2降冻蜂。但是都丛尝,哈弗似乎并不满足于现状戮,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展定捣邻。蓝标哈弗H2是为了标榜运动鸡,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场偶胎。于是乎赔,一个颜值更高砷幢墩、更富有动感的H2便横空出世了受椿力。   这一次化狈报,为了更好地体验蓝标H2的实力轨毫,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青汉薰罚湖崎。碧波浩瀚葱辆,鸟翼如云锰桃。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下舞,我们驶向了青旱锥轿唬湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陵:王潮 版权作品溪斑,未经环球网Huanqiu.com书面授权遁死,严禁转载迁筛固,违者将被追究法律责任碑损。 获取授权" "     8月26日剿,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市仟筷,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白涎谜,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型煌收八,伴随着凌渡GTS的上市哀,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世班,售价保持在14.59万到21.39万元之间瞥雌龄。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后粪,市场销量平稳上升棚,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本材,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择建谢浦。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型鬼,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型锤家廊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编夸:乞程远 版权作品涎,未经环球网Huanqiu.com书面授权列叉狄,严禁转载柔徽,违者将被追究法律责任馁。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展揪顽删,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择摩盾。因此粱,近些年来认谭弯,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏疮莆,销量和占有率逐年提高孟,众车企均想抓住这个市场机遇讽聪,纷纷推出MPV车型覆贝。其中淑,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后港,再度重拳出击孟奔,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆观狸,官方指导价为29.9-33.9万元姜如霓。那么卡酿麻,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢轮嗣保?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编面:杜安迪 版权作品女维,未经环球网Huanqiu.com书面授权刮碱吉,严禁转载承想,违者将被追究法律责任巢。 获取授权" "     在我的印象里搁,smart就意味着个性客,潮流引领者貉恃豁,吸引妹子眼球的不二之选苔俱蹭。但是由于定位为微车沉蹋仓,动力肯定不是smart的强项驴剔,因此我的心里也是充满了斗争忻武彪。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后钙,作为潮流风向标的smart终于坐不住了愁,不甘落后地推出了0.9T全新车型尖渭,为了一探究竟维窟射,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型笛,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涂溉赶:杜安迪 版权作品缆,未经环球网Huanqiu.com书面授权微,严禁转载持扁赌,违者将被追究法律责任匹粪。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋联炼?这个始终没有答案的问题难倒了无数人芦铺,那么是先有SUV还是先有Jeep呢凡沪煌?这个问题有且只有一个答案倡霓,那就是Jeep容赐络。是的你,SUV车型是Jeep发明的蛙卜埠,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV坝,它叫Jeep烦阂糕。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容纫,但是我知道就连Jeep这个单词簿,在英文中的释义是越野车内平电。   在这个SUV横行汽车市场的年代红晾,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色还绿观。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子村诗嗓,依旧我行我素地走着境炼,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过剖。这份洒脱和潇洒柑茂募,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了槽呵羌。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色瑞,它自由自在改裂欢、特立独行佩擂,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编叼:王潮 版权作品藩抒,未经环球网Huanqiu.com书面授权截叭闭,严禁转载贯宫丹,违者将被追究法律责任滤。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车姓,东风雪铁龙就顺应市场需求品港计,推出了首款SUV车型——C3-XR驴很。时尚的外观设计精,越级的轴距尺寸胚,丰富的配置以及凶猛的动力性能健,从内到外都在追求国人的审美和需求夕腐绦。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编护:沈达炜 版权作品蹦超,未经环球网Huanqiu.com书面授权烈铺瞥,严禁转载诡,违者将被追究法律责任浆颠塑。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动邵饭,该车型是第六代伊兰特的国产版本抚巍,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代项率,北京现代也不落人后凭,一并将伊兰特辛阜、悦动沟、朗动林、领动同时在市场投放培工额,通过高低搭配互相补充争夺市场绞僳。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择拉犊遣,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度牧骸青。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量牵裸淮,从9.98万到15.18万之间嫩怯人,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版斤阔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编卉淌:王潮 版权作品兄,未经环球网Huanqiu.com书面授权弦袜,严禁转载途卸捆,违者将被追究法律责任币菩。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光屏、国产发现神行后妈啥亭,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研顷,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市嘲怠,并把XF车型作为首款车型塑培,而进入到国内潮,也进行了中国式加长逢痛釜,定名为XFL赏。新车的指导售价为38.8万-68.8万茄改,相比之前进口版车型的51.8万元起窖俗,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多伟奥膝。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市嘲馄帧,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适事垒、运动商务于一身的商务座驾溯胎。     无论是XJL亦或是现在的XFL肚女,第一眼看到捷豹的车型讥晤乒,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引心,捷豹的家族式设计僻苏协,大尺寸网状格栅究舱赖,柳叶形大灯响痕稼,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度操届。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编踢崔:沈达炜 版权作品枢,未经环球网Huanqiu.com书面授权娘菠悲,严禁转载碧闷,违者将被追究法律责任赂腺。 获取授权" "    随着汽车工业的发展绒钨,设计师们的理念也在一步步改变欺哦:造车够、造好车襄、再到现在的造低污染的好车寞婆息,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势俏仙戌。在这股热潮中腐,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术渴,经过多年的积淀痛法,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化华,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家噬。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎氛。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垃:杜安迪 版权作品宛,未经环球网Huanqiu.com书面授权陈抠,严禁转载嘘,违者将被追究法律责任鄙。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7舰,说是重磅车型骚,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型仿屉睦,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天仁,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹氖。   瑞虎7将于九月中旬正式上市撩,预售价格为10.99-16.39万元誊,分为两款动力共六种车型岸艇,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型绍。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嫂屉:王潮 版权作品签,未经环球网Huanqiu.com书面授权筹雌,严禁转载小心航,违者将被追究法律责任吴希。 获取授权" "  近年来煌辖施,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市沉谭此恕,它们大多外观灵巧秀气烫脑瘸、驾驶轻灵易操控熬露涕,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能搂联。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV破,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候琴脚,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道峰。2016年北京车展上谓,新款国产奥迪Q3正式亮相上市沉。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色然。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了奖扣嘛,2013年Q3正式与国人见面伸癸,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比庇,迅速成为了豪华品牌同级别销量王冠。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠藐评焦。可以这么说膜鞘,每当提到豪华品牌紧凑级SUV莽辛尼,您最先想到的一定是奥迪Q3拆。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款艰,虽然是一次中期小改款绒饭,但是相信凭借新颖的外观躬评、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手雷驹。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨蜗丹?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编戌:王潮 版权作品辽,未经环球网Huanqiu.com书面授权扳希葱,严禁转载先,违者将被追究法律责任侨岭。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编钾:杜安迪 版权作品囱冬空,未经环球网Huanqiu.com书面授权插弟负,严禁转载头动菠,违者将被追究法律责任干。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车莱其,它的外观虽不激进袱辩苫,但整体风格沉稳而内敛烩,每一处细节都看着顺眼兰。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统节,这样的坚持与坚守络虏,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心绍。动静 结合不花哨录,底蕴深厚显自信蚂刨漆。接下来腐酬存,我们就看看它来如何演绎“自信”二字惮摊坛。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市稠详俄,售价21.98-29.28万元僧,推出了两种动力共四款车型趴。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版静,售价29.28万元擂。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编团懈:沈达炜 版权作品嫂递,未经环球网Huanqiu.com书面授权村,严禁转载席墩瓜,违者将被追究法律责任尚。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编恍:王潮 版权作品藐峡怯,未经环球网Huanqiu.com书面授权堕叛,严禁转载唇,违者将被追究法律责任讳。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编靡:王潮 版权作品臼踞,未经环球网Huanqiu.com书面授权攀竞,严禁转载江,违者将被追究法律责任卑菊将。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌劝,仁者见仁智者见智搏抨柔,但要是说到当下最火热的车型黑储,你一定会脱口而出喊平鲍:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思旗欢伸,成功者如吉利博越拾腑,早已成为各大媒体眼中的红人全畅募。而近期峨舰,为了进一步细分旗下市晨牌系健,吉利推出了一款全新换代车型现垛廷,远景SUV存颓。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV玛,从外观到内饰吭,无不透露着一股“家”的气息凯芦渴。他不像其它车型那么华而不实蹲彭,反而很接地气焕腻,该有的颜值与功能他都有滤雌,动力也足以满足城市家庭需求部。这也更加贯彻了吉利的精神酷徒放:追求性价比诵僻。好吧拷币,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了薯,那么有请我们今天的主角享:吉利远景SUV迪健貌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷飘阑,718 Cayman来辆不潮迟?2016-07-22 14:25 责编譬:杜安迪 版权作品伺蔽,未经环球网Huanqiu.com书面授权肪,严禁转载寇恕,违者将被追究法律责任骂膛。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时北圣,一款互联网汽车进入了消费者们的视野揭,而这款车也“大有来头”级昏。   荣威RX5是一款紧凑型SUV鳖裂俄,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造蜡吐,于7月6日正式上市隘帛,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型曝,官方指导价9.98万—18.68万元蹲临哼。实际上佩,根据上汽推出的多项购车优惠政策弊,只需支付9.98万—17.98万旧俄。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”船:大灯设计采用“如意”的造型燃拇,寓意吉祥;内饰上敝价,座椅采用软皮包裹讳琳,大大增加了舒适性;动力上刀,据介绍构吾静,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技瞳俺清,搭载2.0T和1.5T增压发动机廊莫,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上善,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米擎,百公里油耗比同级SUV少2L漠溉宪。   然而猜瓦,作为一款互联网汽车粒,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术传。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下啸堵,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统美,“摇身一变”成了一个移动的交通工具请汞。   近日舅吼,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能峦亲。   汽车手机实现远程互联   在上车前夕客,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置咳翻,并顺利得打开了车门劳菏。此外拷骋,手机远程能完成的功能还有空调控制薪绷守,座椅加热靡,车辆检测善,规划完整的保养计划裙,推荐保养预约等吝虫饯。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季兽,远程空调系统将大大增加用户的舒适感挞亥触。   有了“斑马”你不再孤独   “你好阮,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语操,得到的答复是“你好雄,哥们儿!”裂,记者是女生哈!第二句交流是络席:“我有点冷!”“已经为您调高温度岁必骗。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣措功。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能帮火:开空调休,调温度络幕瓤,开关天窗兜,语音导航以及播放音乐欺杉泌、语音搜索残匈、天气查询等操作赋篡。   借给朋友车不需要车钥匙死狙临?   利用蓝牙钥匙想授,荣威RX5还能实现启动发动机的功能傲念士,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式脊,即使忘带车钥匙璃挟,用户也能顺利启动车子瞳。此外日殴即,用户还能向其他账号进行授权拇怜乾,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人币,而无需对方再特地来找用户拿钥匙蠕。授权之后绩仍,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能桅话动,比如惫谁,对方如果只需上车拿东西煞芭,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车捂舒常,那么用户就可以授权全部功能德谰。同时用户可以自定义授权时效庐玲,并且可以随时单方面取消授权肩,极大地提高了安全性牟惋。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示皇。在7英寸虚拟仪表上苇茫嗽,不仅可以显示油耗啃、里程等基本行车信息辖,歌词测擎、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上踢狄,使得用户更易掌控各项信息妻宫。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例祟,方便驾驶员查看路线舵继镀。   此外熊收,在选配功能中揪,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备衬任。在行车过程中籍,用户按下方向盘的拍摄键晃谁,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频妮,获得道路前方饭紊橇、车尾便拦、车内成员等多个角度的照片师寸,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注褥克,并通过4G网络进行分享黄较硅。这些照片和影像会自动同步到手机磋,用户也可以通过中控大屏翻开照片杯捶难。   另外骡忌嫡,智能后视镜上也能显示天气矮赤、路况仿、时间等信息鄙使,科技感十足钝讽煌。   总结编狠:可以说党,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步显架氯。在自动驾驶技术没有完全成熟购,充电桩使用不太方便的当下奠,互联网汽车或将是最触手可及的割痪。 责编淮世:李芳 版权作品衡项苯,未经环球网Huanqiu.com书面授权信,严禁转载烘,违者将被追究法律责任噬操钦。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲藐,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的撮。因为我不喜欢SUV墒,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧芥。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率帕赣,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机捐景茫、501N·m牛米蛮横动力的诱惑茸,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动肯腿斑。 ● 够大炮讹、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友纠边,作为一款车长超过5米池、搭载了7个座位的中大型SUV烩铝,它能够适用各种生活和工作场景饱巫。而在国内搔充榷,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上爆怪,这款外观阳刚立、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来祈稼。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计浅防,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别狭。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网惠,这款运动版车型看着会更加的低调瑟。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎喇,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现骗讣础。但总的来说嫁,探险者更像是穿上了两双运动鞋快,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱谁菩。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化裸墟,不过在方向盘程腾农、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉旦誓厦。   虽然中控台的整体布局方式没有变化勾,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板拇,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题感铃沸。   该车的座椅相当宽大赊,在功能性上也有较高表现姜的:座椅记忆娜邪锹、腰部支撑调节非套梯、座椅通风/加热具有配备砂。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计镰阜爸,右侧座椅可以前后移动逢抹,左侧的座椅则只支持靠背角度调节墩尘。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口白笺牡,提升了乘客的便利性挽韧。另外在安全配备方面母,该车除了常规的侧气囊骆赏、头部气囊等配置之外徒,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊牟,安全保护更加全面队。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间康,更便于拿取和装载货物翟褐。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间拿伺彤,这款车的装载能力绝对不需担心寡埔。此外蒲了,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门苔响。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垃晌份:杜安迪" "  不知从何时起糠剔辉,“狗”与人结下了不解之缘箍,关于狗的流行语更是层出不穷疼苔欣,什么X了狗了烩邻、热成狗了围勤、穷成狗了舍合、加班狗庆夏锋、游戏狗等甫视危,似乎什么都能和狗扯上关系舵。   但是在这之中即笨方,用的最为频繁害,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了噶。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读认蚂:“单身狗”一词发明之前烈比,形容单身用的是“光棍”歪。“光棍”一词并无褒贬之意卫萍佳。但“单身狗”一词的发明廓巳缉,明显是对单身人群的嘲讽赏俊技,甚至有很多人拿来自嘲妙晤。”   “单身狗”这个概念普及之广低炊滑,早已不局限于年轻群体妒,拿小编的亲身经历来说逼挫霖,我妈都曾经脱口而出椿勺:这日子母项筏,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错编棱罢,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕牧架。   以前听过一个段子策尾:“又到七夕了恳羞全,你还是一个人吗仟?答曰拜付姬:废话!我还能变成一条狗吗典?”话音落下便忧伤的看着窗外吉,心里感叹绘识:又一年了税揪狈,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题破惊,我便变得内心焦虑痕藕飘,手忙脚乱定,不知道该说些什么塑梦嚎。   从前淘,我看到朋友圈有人秀恩爱界,我的反应是这样的扁弟睬:   但随着时间的推移陛尺,我认识到狗电等:人皖戚峦,不能太na?ve记缺该,要学会祝福别人秦悉曙,要学会苦中作乐现牧蝗。   虽然我表面很坚强蔷悼碳,但其实我也不是铁人舒嘉舱,我也有女神袍赂口,我也有感情圈。   只不过辛斑匡,女神使我琢磨不透琼妻遍。花适、巧克力这些俗套的东西淬潞,或者是项链蛊垃凛、包包等贵重的礼物添敦苫、在或者我亲手制作的小礼品毒,均不能俘获女神的芳心嵌欧。   但今年铅,一切都变得不一样了票纳涧,因为在我最困难的时刻邢,“它”悄悄地停到了我的身边灿窍,我计上心来看零矫。   它就是我的救星凹辖,单身拯救者大众up!凤童搞。   你很少在马路上见到UP!倪统玛,因此释,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人柔。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美册,圆润挫芯激、设计独特的外观线条也很符合女神的气质狄,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰陷,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害壳犁。红色的钢琴漆面装饰钦胺妮,谁人不爱省驶咯?而且娱乐系统操作非常简便韧铜尸,女神应该会满意撂套。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合必扩颧,画面太美我不敢看吗胜。   不仅如此灯煎,up!的安全配置也是极其丰富栏矩突,如图中的倒车雷达酚芒常,女神会不会觉得安全感爆棚呢导?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机圈,完全可以应付城市道路力。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了蘑妨乒,朋友们你们说我今天约会能成功么厢?在线等钱泻钵,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编席咸:杜安迪 版权作品樊未朴,未经环球网Huanqiu.com书面授权币类,严禁转载琳,违者将被追究法律责任览乏。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相媒村,就引起众多媒体关注匠澎蹈。作为大众品牌旗下首款枯盆杆、并且也是唯一一款C级豪华轿车某奢嚼,大众集团主席穆勒特意强调绰祟勉,这是一款专为中国市场研发的车型洪,也将由上汽大众进行生产按。所以大众这次进军豪华车领域帮惋荣,并实现国产发罢搞,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待迹卿。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看怂。                  从辉昂车型尺寸上来看踏,辉昂相对竞品来说有一定的优势妒熬。值得一提的是协粗嫌,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数簧。从现场的实验结果来看粪,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L钡藏、宝马5系裸洪。(在相对嘈杂的环境中寇去斗,车外的噪声系数为90分贝枚,车内辉昂指数为40.3贝剃,奥迪宝马分别为蹬:46.9以及52.7)   此外诽,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃略发粒。      据了解刹,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型互,噪声隔绝性能提升高达8%叮。 上一页 1 2 3 下一页 责编盟思:张瑞丽 版权作品患,未经环球网Huanqiu.com书面授权杜袱蚊,严禁转载撬,违者将被追究法律责任廊鳞潭。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说宫撬焊,绝对是值得铭记的一年篱,先是“那个男人”科比退役捆,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史匙,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士炭,紧接着攘极,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役酗懒加,葡萄牙夺得欧洲杯氖俺,这些都是史无前例的体育大事件驮瓷千。哦惹粉,对县,还有巴西队折戟美洲杯小组赛良。   巴西队小组赛未出线涡,创了历史最差成绩粟建胁,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了胖,本周奥运会已经拉开帷幕啦鬼颈玻,各国运动员舅恰、媒体早已是是蓄势待发礁,但如今锹篇,我们不禁要问一句氏将:里约攫,我们究竟还能不能约了动?   巴西球员已经哭晕在厕所暇:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好鲁涩?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾陈湍沃? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编川尽泊:杜安迪 版权作品熊,未经环球网Huanqiu.com书面授权酱糯,严禁转载鞍骇,违者将被追究法律责任汰。 获取授权" "  每提“西藏”瓤,必有人上升至灵魂净化的高度茧肉龚,我极不喜欢!   从地理上讲丸兄幢,那里确实是浩渺无边;从视觉上说邪,那里的确是斑驳陆离完歉。如果仅基于此供锣随,而感觉自己被“净化”了剁尺,那么邓粪氓,只能说明泼膳:你经历过的太少了草苗。   很多次进藏之前讲,朋友们总会针对“高原反应”展开热议嫁猛,提醒我吃藏红花片霸、动作放缓达、多休息……生怕我“挂”在藏区吴。当TA们表达完爱心之后胁贰,我总会友好的问一句空:“您去过西藏吗肛嚷帝?”而得到的答案清一色的都是懈勒衅:“没有儒。”在这里赂,我想提醒大家褪,太多事都是没做过的人影响着想去做的人环检,没想到的人影响着正在思考的人梅,要记淄仗ぁ,你看到的才是西藏税螺恒,别人说的都不是得。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅闯荤史,队员们在拉萨集结哼,然后向山南地区进发丰塘捷,最终到达目的地“勒布沟”芜。本人是一个轻度户外爱好者惧跺,借助户外设备伺税,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线跑绣拌,值得一提的是刚崎,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向肛,也就是说采帕,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候可,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了构妊。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编丢柯:杜安迪 版权作品诬其夺,未经环球网Huanqiu.com书面授权股壁飘,严禁转载烩,违者将被追究法律责任啡。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现呸,再一波长时间的持续增长后庙捷藐,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头樊界。其中立私,新C级构、新E级圭、GLC等扮演了十分重要的角色马韩。但是兢疚,今天我们要聊的这款车密,它不是轿车咎,不是跑车坊,也不是SUV嘘,而是一款MPV论。它好像在提醒您兴部此:千万别忘了赫椭,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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2”洛健下,再不济也能够等于2彩。理想丰满喜耐耍,现实骨感姓固。事实证明揽窟,“1+1”不仅没有等于2词珊,而是远远小于2舵,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌搬。   世界不需要那么多的汽车品牌库汐。未来中国车市只会做减法帝讨腿,能够存活下来钞,也就那么十来个屋。与其费力地推全新品牌幌,倒不如用心搞研发碍窘,做产品赎媒惶,提升服务水平赌桃弊。有人说潞,虽然形式上有点不同级懈,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似袒。成立新品牌衰,可以从集团空峰等,从有关部门寻求资金上的支持被鲸。说实在话情橙邵,还真有点像坪柯澳,真应该提高警惕铅。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('{优化内容3}

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